🪩 Fiat Bravo 2 Problem Z Nawiewem

Problem z nawiewem ratunku; Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym! Sayfa 1 ile 2 1 2 son. Sayfasına gitmek ; Sonuç göster 1 Hedef Fiat Bravo II miał trudne zadanie do wykonania. Kiepska opinia o jego poprzedniku nie była pomocna w zdobyciu przychylności ze strony klientów. Jak spisuje się używany Fiat Bravo II? Fatalne opinie na temat jakości Fiata Stilo, które o mało co nie doprowadziły włoskiego koncernu do poważnych problemów finansowych, zmotywowały pracowników koncernu FIAT do wytężonej pracy nad nowym autem kompaktowym. Jej wynikiem był zaprezentowany w 2007 roku Fiat Bravo II. Kontynuator świetnie przyjętego przez rynek pierwszego modelu Bravo, w szybkim czasie zyskał wiele pochlebnych opinii a wraz z nimi nowych klientów. Wśród zalet upatrywano nie tylko dynamicznie zaprojektowaną sylwetkę auta, ale i bogatą paletę nowoczesnych jednostek napędowych oraz zaawansowane wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i komfortu. Fiat zachęcony dobrym przyjęciem jego auta przez rynek, nie spoczął na laurach i sukcesywnie wdrażał do Bravo nowe rozwiązania, stale modernizując jego paletę silnikową czy zakres wyposażenia. Nadwozie Bravo IIFiat Bravo II pojawił się na rynku jako 5-drzwiowy hatchback i tylko taka jego wersja jest dostępna. Z zalet należy podkreślić wysoki poziom bezpieczeństwa jaki oferuje swoim pasażerom włoski kompakt. Maksymalna nota pięciu gwiazdek uzyskana w testach Euro NCAP jest tego najlepszym dowodem. Świetne opinie zbiera też nadwozie Bravo II pod kątem zabezpieczenia antykorozyjnego. Problem rdzy praktycznie nie występuje. To ogromny postęp w stosunku do pierwszej generacji tego modelu, któremu wyraźnie nie służyła nadmierna też: Używany Ford Focus II - wciąż atrakcyjny mimo upływu lat Wnętrze Bravo II Wyraźny postęp pod względem jakości, uwidacznia się także po zajęciu miejsca za kierownicą drugiej generacji Bravo. Materiały są naprawdę przyjemne w dotyku a bogate wyposażenie (zwłaszcza w wersji Dynamic) potęguje pozytywne odczucia. Warta podkreślenia jest świetnie zaprojektowana trójramienna kierownica, która idealnie leży w dłoniach oraz ciekawy system Blue&Me, który pozwala analizować styl naszej jazdy pod kątem zużycia paliwa czy wygodnie zarządzać telefonem poprzez system Bluetooth. Czasem co prawda zdarzają się problemy z działaniem tego systemu, ale zazwyczaj wystarczy wgrać nowe oprogramowania dostępne bezpłatnie na stronie względem ilości miejsca Bravo zadowoli raczej rodzinę z dwójką dzieci, bowiem w tylnym rzędzie siedzeń wyraźnie brakuje miejsca dla wyższych osób (zwłaszcza na nogi). Ogromne jak na kompakt są jednak możliwości bagażnika – 400 litrów to więcej niż w niektórych autach typu kombi (np. w Lancerze czy Alfie Romeo 156).Zobacz też: Używany Nissan Almera N16 (2000-2006): trzeba zaryzykowaćTypowe usterki Bravo II to zacinający się odtwarzacz płyt CD, błędnie przeliczający spalanie komputer pokładowy i problemy z oprogramowaniem Blue&Me. Z poważniejszych usterek wymienić należy źle zamontowaną chłodnicę klimatyzacji. Problem dotyczy modeli sprzed 2009 roku. Silniki dostępne w Bravo II Benzynowe Wybór jednostek napędowych jest na tyle duży, że powinien zadowolić nawet największych malkontentów. Podstawowy silnik 16V 90KM to znana i sprawdzona w wielu innych modelach Fiata jednostka, którą cechuje wysoka bezawaryjność i dobra współpraca z LPG. Nie zachwyca pod względem dynamiki (0-100km/h w 12,5s, V-Max 179km/h) ale dobrze sprawdza się w mieście, zadowalając się akceptowalnym zużyciem paliwa (śr. spalanie w mieście 8,3 l na 100km).Osoby ceniące sobie wysoką dynamikę powinny zwrócić uwagę na silniki z serii T-Jet, wyposażone w turbosprężarkę. Mimo niewielkiej pojemności generują wysoką mocą oraz co ważniejsze spory moment obrotowy. Słabsza wersja silnika legitymuje się mocą 120KM (0-100km/h w 9,6 sekundy, V-Max 197km/h) a mocniejsza, wyposażona w turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek, ma aż 150KM (0-100km/h w 8,1 sekundy, V-Max 212km/h). Intensywne operowanie gazem w przypadku obu wariantów mocy przekłada się na zwiększone spalanie, przekraczające 10 litrów na 100km w 2010 roku Fiat Bravo II zyskał nowoczesną jednostkę napędową z serii Multi-Air o pojemności 1,4l i mocy 140KM. Zaawansowane sterowanie pracą zaworów pozwala osiągnąć autu wysokie osiągi przy relatywnie niższym spalaniu niż w przypadku jednostek też: Używana Mazda 323F BJ (1998-2003): solidnie ale bez polotu Silniki diesla Bravo IIOsoby poszukujące siników diesla również powinny czuć się usatysfakcjonowane ich szerokim wyborem. W momencie debiutu oferowany był silnik Multijet występujący w dwóch wariantach mocy. Jednostka wyposażona w 8-zaworową głowicę generowała maksymalną moc na poziomie 120KM. Jej 16-zaworowa odmiana była o 30KM mocniejsza, ale posiadała wadliwie działające klapy wirowe, które mogą ulec urwaniu i przedostaniu się do komory cylindra. Problem jest jednak możliwy do rozwiązania, koszt nowego kolektora to ok. 1500zł (poza ASO). Pod koniec 2008 roku jednostkę Multijet 120KM zastąpił silnik Multijet o mocy 165KM, fabrycznie wyposażony w filtr DPF. Pod względem osiągów (0-100km/h w 8,6 sekundy,V-Max 215km/h) jest to dobra alternatywa dla silnika benzynowego 150KM. W tym samym czasie w gamie jednostek wysokoprężnych Fiata Bravo zadebiutował silnik Multijet oferowany w jednym z trzech wariantów mocy: 90KM, 105KM i 120KM. Najmocniejszy wariant dostępny był od początku produkcji z filtrem cząstek stałych. Wszystkie jednostki są bardzo oszczędne a ich średnie zużycie paliwa oscyluje w okolicy 5 litrów oleju napędowego na benzynowe jak i wysokoprężne silniki Fiata uważane są za bezawaryjne a sporadyczne przypadki dotyczą problemów z zaworem EGR czy przepływomierzem. Turbosprężarki są bardzo trwałe. Osoby użytkujące auto na krótkich dystansach, zwłaszcza w mieście, powinny zastanowić się czy warto kupować auto z filtrem też: Używany Mitsubishi Colt VI: ze wszech miar solidny Skrzynie biegów Bravo IIBravo z silnikami 16V 90KM i Multijet 120KM standardowo wyposażone jest w ręczną skrzynię biegów o pięciu przełożeniach. Do pozostałych wersji silnikowych oferowane były skrzynie manualne, 6-biegowe. Silniki 120KM oraz Multijet 120KM mogły być opcjonalnie wyposażone w półautomatyczne, 6-przełożeniowe skrzynie biegów Dualogic (osiągi takie same jak w wariancie ze skrzynią manualną). Brak jest sygnałów o podwyższonej usterkowości którejkolwiek ze skrzyń biegów. Zawieszenie Bravo IIZawieszenie jest sprężyste i oferuje dobry kompromis pomiędzy komfortem podróży a stabilnością w zakrętach. Oczywiście jak większość aut poruszających się po polskich drogach boryka się ono z przyspieszonym zużyciem pewnych jego elementów. Części zamienne zawieszenia Bravo są jednak tanie co w połączeniu z jego prostą budową (z przodu kolumny MacPhersona, z tyłu belka skrętna) sprawia, że na tle klasowych konkurentów zawieszenie jest tanie w też: Używany Lancer VII CS0 (2000-2008): w cieniu rajdowej legendyStosunkowo szybkiemu zużyciu ulegają silentblocki tylne belki skrętnej. Przeciętnie wytrzymują 80-100 Koszt naprawy w ASO nie powinien przekroczyć 500zł. Układ kierowniczy Bravo IIUkład kierowniczy jest bezpośredni i pozwala na precyzyjny wybór kierunku jazdy. Poza tym Bravo II wyposażone jest w system Dual Drive , który umożliwia dostosowanie siły wspomagania do aktualnych potrzeb kierowcy (w trybie City wspomaganie jest najsilniejsze aby ułatwić manewrowanie autem np. na parkingu). Układ czasem zawodzi ale tego typu przypadki mają póki co charakter marginalny. PodsumowanieOkazuje się, ze Fiat Bravo II-generacji to bardzo solidny samochód, który w porównaniu do swojego poprzednika, pozytywnie zaskakuje. Zastosowanie do jego budowanie przemyślanych i sprawdzonych rozwiązań pozwoliło zapewnić wysoką trwałość auta. Nie stało się to jedak kosztem nowoczesności pojazdu. Bravo II posiada wiele ciekawych i innowacyjnych gadżetów na swoim pokładzie w tym jeden z najlepszych systemów Bluetooth dostępnych obecnie na rynku. Poza tym oferuje bardzo zaawansowane technologicznie silniki, które nie borykają się z poważniejszymi awariami a ich osprzęt jest bardzo trwały. Drobne mankamenty auta są w większości łatwe i tanie do naprawienia. Cieszy także wysoki poziom bezpieczeństwa konstrukcji i świetne zabezpieczenie kolejny stereotyp miał legnąć w gruzach? Konkurencie Fiata Bravo II- Nissan Almera II- Mitsubishi Lancer VII- Citroen C4
hi all, i have swapped an engine in my 1.2l fiat bravo. it was the 02 model and the engine have replaced it with is the 99 engine. All is the same untill i put it all back together and find a mysteriouse sensor with no port,haha. The sensor i believe could be a cam sensor. on the 02 it is

Fiat Bravo 16V DynamicKlimatyzacja Z Niemiec Mały Przebieg2011161 000 km1 368 cm3Benzyna2011161 000 km1 368 cm3BenzynaAntoniówka (Mazowieckie)Fiat Bravo Multijet 16V DPFFiat Bravo Multi-Jet 2008 r. Klimatyzacja2008224 000 km1 598 cm3Diesel2008224 000 km1 598 cm3DieselWarszawa (Mazowieckie)18 000 PLNNiski przebiegFiat Bravo T-Jet 16V 120km! Turbo! Alu! Klima! Oplacony!2010116 425 km1 368 cm3Benzyna2010116 425 km1 368 cm3BenzynaGorzkowice (Łódzkie)Śliczne Bravo Benzynka!Alu!Klima!City!Serwis!Wersja Sport!2008185 000 km1 368 cm3Benzyna2008185 000 km1 368 cm3BenzynaPoznań (Wielkopolskie)9 999 PLNFiat Bravo Multijet 16V SportSPORT MultiJet 165KM 2011rok! 6 biegów! Klimatronic! ZADBANY2011201 320 km1 956 cm3Diesel2011201 320 km1 956 cm3DieselKraśnik (Lubelskie)14 200 PLNFiat Bravo T-Jet 16V T-Jet 120 KM Pakiet 258 km1 368 cm3Benzyna2009199 258 km1 368 cm3BenzynaTarnów (Małopolskie)Fiat Bravo Multijet 16V SportBravo 165km oszczędny xenon sport klima stan bardzo dobry polecam2008191 000 km1 956 cm3Diesel2008191 000 km1 956 cm3DieselDębołęka (Łódzkie)Fiat Bravo Multijet ActiveFiat Bravo kamera cofanie okazja ładne i zadbane,170 tys przebiegu2008170 000 km1 910 cm3Diesel2008170 000 km1 910 cm3DieselRzeszów (Podkarpackie)Fiat Bravo 16V ActiveACTIVE EDITION / Stan Idealny / Pełen Serwis ASO / 100% ORYGINAŁ2010160 000 km1 368 cm3Benzyna2010160 000 km1 368 cm3BenzynaCzęstochowa (Śląskie)Fiat Bravo Benzynka1997220 000 km1 581 cm3Benzyna1997220 000 km1 581 cm3BenzynaPoznań (Wielkopolskie)1 890 PLNFiat Bravo Multijet Emotionsprowadzony, opłacony, klima, serwisowany, nowe opony letnie , faktura2007187 000 km1 910 cm3Diesel2007187 000 km1 910 cm3DieselBiała (Opolskie)Fiat Turbo Bezwypadkowy Navi Klimatronic PDC Alu Seris ASO FIAT2010141 390 km1 368 cm3Benzyna2010141 390 km1 368 cm3BenzynaKrzepice (Śląskie)22 600 PLNNiski przebiegFiat Bravo T-Jet 16V Turbo 120KM z Niemiec2010110 000 km1 368 cm3Benzyna2010110 000 km1 368 cm3BenzynaDynów (Podkarpackie)21 900 PLN22 000 PLN8 999 PLNNiski przebiegFiat Bravo T-JET 16VFiat Bravo Multijet 16V Bezwypadkowy/Niski przebieg2008142 100 km1 368 cm3Benzyna2008142 100 km1 368 cm3BenzynaOlkusz (Małopolskie)20 800 PLN18 500 PLNFiat BravoFIAT BRAVO MultiJet 105 KM 2008 r. przegląd na ROK2008285 000 km1 598 cm3Diesel2008285 000 km1 598 cm3DieselKłobuck (Śląskie)Fiat JTD 120km ,Klima ,Szyby , Gwarancja2007179 000 km1 400 cm3Diesel2007179 000 km1 400 cm3DieselMikołów (Śląskie)Fiat Bravo T-Jet 16V Turbo 150 PS !! Śliczny !! Super Stan !! Opłacony2008163 000 km1 368 cm3Benzyna2008163 000 km1 368 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)Fiat BravoSprowadzony z Niemiec serwis stan bdb opłacony2012160 000 km1 368 cm3Benzyna2012160 000 km1 368 cm3BenzynaŁuków (Lubelskie)26 900 PLNFiat Bravo 16V Klimatyzacja Blue&Me 17” po opłatach2008147 000 km1 368 cm3Benzyna2008147 000 km1 368 cm3BenzynaDąbrowa Górnicza (Śląskie)Fiat BravoFiat Bravo Multijet2009219 600 km1 598 cm3Diesel2009219 600 km1 598 cm3DieselLimanowa (Małopolskie)

1. Blows hot air on the drivers side regardless of the setting and temperature control functions well on the passenger side. 2. Temperature control appears to functions well on both sides when in Air Recirculation mode. 3. Air direction setting does not seam to make any difference.

Mondeo Mk3 2001 Diesel Hatchback Panel: Witam, problem polega na tym, iż praktycznie nie działa mi ustawienie temperatury nawiewu. Przykładowo: Odpalam rano auto, ustawiam temperature na 21 przy nawiewie na szybe i na mnie. Po jakimś czasie zaczyna dmuchać ciepłe powietrze, aż za ciepłe. Ustawiam więc na L0, ale to nic nie daje, dalej dmucha cieple powietrze, cały czas. Żeby uzyskać chłodne powietrze, musze się bawić ze zmienianiem na auto, odpalaniem A/C i po jakiś 7 minutach w końcu udaje mi się ustawić tak, że leci chłodne, a nie ciepłe powietrze... Co może być problemem, panel? Czujnik od temperatury? Dodatkowo dodam, że gdy dam na auto, to praktycznie tylko dmucha na nogi. Pozdrawiam

Apr 15, 2012. #1. afternoon all. Around 2 weeks back my bravo (1.9 diesel, 2007) developed a problem with its acceleration. my foot was down but the car wasnt responding as it should until it hit around 2/3thousand revs (different gears). over the past couple of weeks its got gradually worse and i was due to take my car to the garage tomorrow.
Włoska uwodzicielka Zobacz zdjęcia: Fiat Bravo | Data publikacji: 2010-07-22 Ma w sobie tyle seksu, co Sharon Stone w "Nagim instynkcie". Pochodzi z kraju pięknych kobiet i jeszcze piękniejszych samochodów. Na jego widok poczujemy delikatny dreszczyk na rozpalonym ciele. Bravo odsłania oblicze nowej piekielnej mocy. Od lat włoscy projektanci zadziwiają świat swoimi rysunkami i nietuzinkowymi wizjami samochodów. Auta, które tworzą, przechodzą do historii jako ekscytujące symbole ponadczasowej sztuki projektowania. Takie nazwiska jak Giorgetto Giugiaro, Battista Pininfarina czy Giovanni Bertone znają chyba wszyscy, którzy obok piękna czterech kółek nie przechodzą obojętnie. Na brak zazdrosnych spojrzeń nie będą narzekać właściciele nowego Fiata Bravo. Pełny włoskiego wdzięku trafił w ręce naszej redakcji prosto z włocławskiego salonu Automobile Torino. Jaki jest i czym zachwyca przekonacie się już za chwilę. Zabójcza broń Jednym z powodów, dla których postanowiliśmy przetestować włoskiego ogiera, jest nowy silnik diesla Mulitjet. Od kilku miesięcy pod maską Fiata Bravo pracuje 2-litrowy motor wysokoprężny z turbodoładowaniem o mocy 165KM. To co daje mu prawdziwej siły, to wysoki moment obrotowy - 360 Nm, które uzyskuje już przy obrotów silnika na minutę. Imponująca wielkość dostarcza w praktyce niesamowitej frajdy z jazdy. Połączona z krótką i "ciasną" sześciostopniową skrzynią biegów wyrywa "brawulca" na każde nasze żądanie. Rozwijanie potężnej mocy przebiega przy tym bardzo płynnie. Silnik wykazuje niesamowitą elastyczność na każdym biegu. Praktycznie nie czujemy problemu z wyprzedzaniem kolejki tirów bez redukcji biegu. Bravo jest zawsze gotowe, by wcisnąć kierowcę w przytulny i dobrze dopasowany fotel. Jedyny mankament pracy nowej jednostki to hałas, jaki towarzyszy zarówno rozpędzaniu auta, jak i podczas postoju. W tej klasie mogłoby być odrobinę ciszej. Tyle koni pracujących pod maską musi się porządnie napracować, aby dostarczyć swoim pasażerom niepowtarzalnych wrażeń. Niestety coś za coś - o wizytach na stacji benzynowej będziemy chcieli jak najszybciej zapomnieć. Spalanie na poziomie 8,5 - 9,0 litrów na 100km to dla Fiata pikuś. Gdy ostudzimy młodzieńczy zapał uda się zmniejszyć zapotrzebowanie paliwa nawet o kilka litrów. Na trasie komputer (wyświetlający informacje w języku polskim) wskazywał średnie spalanie na poziomie 4 litrów na 100km. Tylko pytanie, po co kupować szybkie Bravo, gdy zależy nam ekonomicznej jeździe?. Zawieszenie testowanego modelu, mimo agresywnego silnika, to dobrze znana konstrukcja niezależnego układu McPherson z przodu i osi skrętnej z tyłu. Konstruktorzy pomyśleli jednak o szalonych i żądnych wrażeń kierowcach, zestrajając ten układ dość sztywno. Nie powinniśmy przy tym narzekać na brak komfortu. W prowadzeniu nowego Bravo pomaga precyzyjny układ kierowniczy, ze znanym patentem Fiata - funkcją City. Magiczny przycisk zmienia naszego sportowca w łagodną owieczkę, którą prowadzić możemy jednym palcem. Na torze momentalnie zmienia swój charakter i pozwala pewnie prowadzić szalonego "brawulca". Trójramienny kształt kierownicy, akcentujący sportowy styl auta, przyjemnie wpada w ręce. Obszyty dodatkowo skórą i wyposażony w przyciski do sterowania radiem i telefonem zamienia się w podręczne centrum zarządzania multimediami. Piękno włoskiego stylu Nadwozie nowego Fiata Bravo, od momentu debiutu w 2007 roku, niewiele się zmieniło i nadal należy do najpiękniejszych samochodów w tej klasie. Przód modelu 2010 zyskał nową osłonę chłodnicy (w kolorze czarnym lub metalizowanym) oraz przyciemniane klosze reflektorów. I to praktycznie wszystko. Ale czy warto zmieniać coś, co jest niemal doskonałe? Linia Fiata Bravo, opracowana przez Centro Stile Fiat, to połączenie agresywnego, sportowego charakteru z funkcjonalnym rodzinnym hatchbackiem. Smukłe, lecz zarazem dynamiczne linie, podkreślają wyjątkowe cechy włoskiego kompakta. Z przodu szeroki i drapieżny, z oczami w kształcie "kropli", które stają się znakiem rozpoznawczym nowych modeli Fiata. Tylna wysoko uniesiona linia nadwozia łączy się z oryginalnymi zespolonymi lampami przypominającymi te montowane u poprzednika. Wszystko nabiera sportowych, lecz zarazem kompaktowych i przestronnych kształtów. Rodzinny hatchback w przebraniu coupe Z praktycznego punktu widzenia wnętrze Fiat Bravo ma sporo do zaoferowania. Przy wymiarach 4,366 metra długości, 1,792 m szerokości i 1,498 m wysokości, zapewnia bardzo dużo przestrzeni w środku. Swój udział ma w tym również duży rozstaw osi - 2600 mm. Na brak miejsca nie będą narzekać pasażerowie o wzroście nawet 190 cm. Jedynie z tyłu możemy mieć kłopot z ulokowaniem nóg na podłodze - pod siedziskiem przedniego fotela jest po prostu ciasno. Miłośników szerokich kapeluszy i zabierania w podróż dorobku całego życia, ucieszy pokaźnych rozmiarów bagażnik nowego Bravo. Pojemność 400 litrów to jeden z lepszych wyników w tej klasie aut. Wygodne fotele przednie i komfortowa kanapa tylna uprzyjemni wakacyjne podróże nad morze czy w góry wszystkim pasażerom. Również bogate wyposażenie zapewni wygodę podróżującym. Oprócz automatycznej klimatyzacji dwustrefowej (z dodatkowym nawiewem na tył) jak i elektrycznie sterowanych szyb, Fiat Bravo oferuje... Windows'a. Tak, to nie żart. Fiat otrzymał wyłączność od Microsoftu na montaż w swoich autach systemu Blue & Me, czyli "gadającego" telefonu. Rozbudowany system Bluetooth posiada funkcję czytania sms-ów z naszego telefonu komórkowego, jak również ma możliwość wybierania numerów telefonów przy użyciu poleceń głosowych. Przyjemny, a dla osób często podróżujących, bardzo przydatny gadżecik. Co więcej, obsługiwany w języku salonie Wybierając się do salonu po nowego Fiata Bravo wystarczy mieć w kieszeni (bez uwzględniania aktualnych promocji i rabatów). Za tę kwotę dostaniemy auto z benzynowym silnikiem 90 KM w pakiecie Fresh. Najtańszy diesel Multijet o mocy 105 KM w opcji wyposażenia Active kosztuje Testowany model Multijet 165 KM Emotion wyceniany jest na niespełna zł. W sumie Fiat Bravo 2010 dostępny jest w sześciu wersjach wyposażenia. Klienci mają do wyboru siedem jednostek silnikowych - trzy benzynowe o zakresie mocy od 90 KM do 150 KM, oraz cztery diesle - od 105 KM do 165 KM. Do każdego motoru Fiat oferuje możliwość zamówienia automatycznej skrzyni biegów "Dualogic". Firmy mogą skorzystać z odpisu 22% podatku VAT przy zakupie Bravo z homologacją ciężarową. Jak na kapryśną włoszkę, kojarzoną w naszym kraju z tanim i mało solidnym autem, ceny Bravo do najtańszych nie należą. Fiat walczy jednak dzielnie o swój prestiż i jakość. Pokazując w 2007 roku następcę Stilo, a testowanego dzisiaj Fiata Bravo, chciał udowodnić, że potrafi produkować niezawodne i solidne auta. Niemieccy dziennikarze jeżdżący Bravo na dystansie km faktycznie udowodnili, że nowy Fiat może śmiało rywalizować jakością z takimi sławami jak Toyota czy Volkswagen. Ale z mitem trudno walczyć, a na pewno wymaga to czasu, cierpliwości i tak ciekawych aut jakim z pewnością jest nowy Fiat Bravo. Czy to się uda? Czas i nowi właściciele pokażą. My trzymamy kciuki. Autor: Michał Jasiński Zdjęcia fot. Michał Jasiński Pawel napisał(a) dnia: 2016-04-08 BRAVO to rodzaj meski Ha Ha Ha Fiatmaniak napisał(a) dnia: 2011-11-14 puncik uważasz że zł za nowy samochód tej klasy to dużo? Dla tego że to Fiat? Nie wiem czy wiesz jaki poziom reprezentują te samochody w dzisiejszych czasach. Mają jedne z najlepszych silników na rynku, w testach bezpieczeństwa ciągle otrzymują wysokie noty, zbierają pozytywne opinie wśród użytkowników i testerów. Więc nie pisz że to jednak tylko Fiat bo to jest AŻ FIAT! doceń to co możesz otrzymać za taką cenę. Buzka napisał(a) dnia: 2011-05-11 Kupiłem tego fiacika i jest ok ale skrzynie biegów oceniam na +3 . problem z 2,3 biegiem puncik napisał(a) dnia: 2010-07-22 Fakt, wygląda bosko, ale to jednak ... fiat i placic zł to chyba przesada. Poczekam na Noc Cudów ;) Unanswered 2010 Fiat Bravo 2.0 questions & open problems. Help & support Bravo Car and Truck owners by providing helpful answers, troubleshooting tips & repair advice. #2 witam mam do Pana takie pytanie. Do mnie? Rezystor dmuchawy... #3 dokładniej mówiąc bespiecznik termiczny w opornicy wyjmij rezystor z nawiewu i na skróty zmostkuj takie coś co wydląda jak opornik i będzie żyć shrek Moderator Car Audio #4 dokładniej mówiąc bespiecznik termiczny w opornicy wyjmij rezystor z nawiewu i na skróty zmostkuj takie coś co wydląda jak opornik i będzie żyć #5 Nie zadziałał... #6 Zadziałał ale już nie chciał się wyłączyć #7 Ale dmuchawa działała do końca... #10 Mostkowanie termika może się skończyć ogniskiem z auta. Najpierw usuń usterkę , która spowodowała spalenie termika a potem wymień termik. Można go kupić w sklepie z elektroniką. #11 Najczęściej wystarczy usprawnić zacierający się silnik wentylatora... #12 albo wymienić filtr kabiny #13 Nie miałem takiego przypadku... #14 rezystor chłodzony jest powietrzem. Zabity filtr =brak przepływu powietrza, rezystor się nagrzewa i pali termik, szczególnie na niższych prędkościach dmuchawy. #16 widziałem takie , że już życie na nich powstawać zaczynało #17 oooo serio ? az trawka rosła ? #19 takiego nie widziałem ..... shrek Moderator Car Audio #20 kiełki boczniaki widziałem kiełek jeszcze nie

The Fiat Bravo (Type 198) is a small family car produced by Italian manufacturer Fiat from 2007 to 2014. It was introduced to the press in January 2007 in Rome, and later to the public in March at the Geneva Motor Show. A minor facelift was available from 2010, with changes to the front grille, door handles and side mirrors, new colors, as well as interior improvements. The car was launched on

05 Wrz 2016, 10:14 Odpowiedz z cytatem Tak więc miernik do ręki i trzeba szukać gdzie nie ma napięcia. Zacząć należy od pinu 30 przekaźnika. Tam powinno być cały czas napięcie. Jeżeli nie ma, to bezpiecznik. Jeżeli bezpiecznik dobry, to szukać bezpiecznika głównego lub przewody uszkodzone. Jeżeli jest, to sprawdzić, czy po włączeniu 4 biegu dmuchawy pojawia się napięcie na pinie 85 i 86 ( jeden to masa ). Jeżeli napięcie jest, a przekaźnik nie steruje, to mamy winnego. Jeżeli przekaźnik steruje, a dmuchawa nie działa, to szukać trzeba w złączkach lub przewodach do też inaczej sprawdzić sam przekaźnik - wystarczy zmostkować piny 30 i 87 przekaźnika i dmuchawa powinna ruszyć. Jeżeli nie ruszy, to problem jest w głównym 4 biegu dmuchawy jest prosta i nie ma tam żadnych cudów. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... Have a very strange problem with a Fiat Bravo 2 diesel 2007. Trunk lid will not open from the FIAT badge or the remote I can see the central electronic block it sees the button press on the badge , the light in the trunk works also fine when locking unlocking. Car can also see the remote press but there comes no 12V to the unlocking motor. Fiat Stilo - Nieszczelna nagrzewnica wnętrza We Fiacie Stilo ubywa mi około pół litra płynu na 1000 km. Na zewnątrz brak wycieków, test uszczelki pod głowicą (tym niebieskim płynem) nic nie wykazuje. Zauważyłem jednak że nieco parują szyby przy zimnym nadmuchu (filtr kabinowy wymieniony), zwłaszcza teraz gdy zrobiło się zimniej. Dywaniki suche,... Samochody Początkujący 03 Wrz 2021 06:46 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 315 Ogrzewanie w Fiacie Senie Witam i proszę o pomoc, mam nie mały problem z dmuchawą w Sienie , w czasie jazdy wyłączył się nadmuch powietrza, zgasło też podświetlenie panelu z regulacją nadmuchu. Sprawdziłem zapewne wszystko co możliwe :bezpieczniki ,następnie pozwoliłem sobie na stary sposób podłączyłem na krótko dmuchawe i działa... Samochody Początkujący 12 Lut 2012 10:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1053 fiat siena - problem z nawiewem powietrza Witam, Mam problem z nawiewem powietrza w Fiacie Siena, w czasie jazdy wyłączył się nadmuch powietrza, zgasło też podświetlenie panelu z regulacją nadmuchu. Sprawdzałem bezpieczniki oraz połączenia w kostkach panelu - co to może być? Samochody Eksploatacja 15 Lip 2011 18:40 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2893 "Koza" przerobiona na piec na olej przepracowany z nadmuchem :) Witajcie, może ktoś będzie potrzebował wydajnego piecyka do garażu na olej przepracowany i zasięgnie tutaj kilku pomysłów. Piec powstał z przypadku, po denerwującym mnie wiecznym dokładaniu węgla, drewna i czego tylko popadnie do pieca postanowiłem przerobić swoją kozę na coś bardziej pożytecznego. Piec... DIY Poczekalnia 06 Sty 2016 15:07 Odpowiedzi: 83 Wyświetleń: 50079 Poszukuję schematu instalacji elektrycznej Fiat Sienna. jeżeli nie działa nic to zrób tak wyciągnij regulator prędkości /trzeba podważyć wkrętakiem panel sterowania nadmuchem, odkręcić 3 wkręty od regulacji nadmuchu i4 wkrę ty od całego panelu i spróbować zewrzeć przewody +12 z innym wtedy dmuchawa powinna zacząć nie możesz wyciągnąć suwaka... Samochody Elektryka i elektronika 14 Kwi 2004 19:42 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 10297 Fiat Bravo - problem z zaparowywujacymi szybami... Pierwsza rzecz którą musisz zrobić to sprawdzić czy faktycznie nie masz ubytków w układzie chłodniczym, następnie jak wyżej ktoś wspomniał musisz sprawdzić mechanizm otwierania i zamykania dolotu swieżego powietrza. Uruchamiany jest on przyciskiem w panelu sterowania ogrzewania i nadmuchu. Następnie... Samochody Elektryka i elektronika 03 Lut 2005 20:32 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6720 Fiat Punto 95r. Problem z wycieraczkami __przód-tył Witam.. Zakupiłem samochodzik Punto z 95r. i jest drobny problem,bo nie działają w nim przednie i tylne wycieraczki oraz wentylator nadmuchu powietrza na żadnym biegu, a reszta działa. Silniki wycieraczek i nadmuchu są dobre,bezpieczniki sprawdzone, na krótko podłącze to wszystko działa...Czy ktoś... Samochody Elektryka i elektronika 04 Sie 2009 08:12 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6624 Fiat Uno Fire 97 r. - sterowanie ogrzewaniem Silnik który steruje wentylatorem nadmuchu ? Czy może chodzi ci o silnik wentylatora nadmuchu. Jest to silnik prądu stałego komutatorowy. Projektowanie Układów 05 Sty 2008 13:34 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3551 Fiat Seicento 900 ogrzewanie Mam problem z ogrzewaniem w Seicento. Nie działają 3 pierwsze pozycje nadmuchu. Na 4 silnik nadmuchu się kreci. Jest osobny przekaźnik od pierwszych pozycji??Jeśli tak to gdzie go znajdę?Pozdrawiam:) Samochody Początkujący 25 Sty 2012 19:54 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3611 Fiat Uno z mniejszym natężeniem ?? problem z doładowywaniem akumulatora .Samochód Fiat uno nowy Exide 44 Ah 360 prąd na postoju A czyli Napięcie ładowania alternatora bez obciążenia bez obciazenia i z wymieniłem szczotkotrzymacz sprawdziłem... Samochody Elektryka i elektronika 24 Gru 2011 08:06 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2850 Sterownik nadmuchu pieca CO Witam! Ja przy piecu zamontowalem wentylator od Duzego Fiata mam dolot z dolo(caly czas otwarty) i z gory(zamykany)Podłaczany pod zwylky sie bardzo Dobrze Sterownik do turbiny mam od ogrzewania kafelków w łazience(R-2001) tylko skale przerobilem i mam ustawione ze sie wylacza jak... Projektowanie Układów 29 Gru 2003 11:13 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 11596 Siena, Palio, 2001', jak wymontować silnik nadmuchu. Z tego co pamiętam , nie ma innej możliwości, tylko demontaż deski. Manual rozpisany jest na naszym forum lub fiata. Powodzenia. Zdrowego i szczęśliwego Nowego Roku. Samochody Elektryka i elektronika 30 Gru 2008 20:57 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4825 CITROEN C8 problem z nadmuchem nawiew na 1 biegu . Czy Kolega poczytał może o podobnych rzeczach na forum Citroena lub Peugeota , bądż Fiata. Może coś tam podpowiedzą. Samochody Początkujący 22 Wrz 2015 15:08 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1506 poszukuje instalacji elektrycznej fiat brava Pomocy :) nie dziala mi wentylator i nadmuch na zimne i cieple powietrze ... ehh dziala dopiero jak zalacze kliatyzacje to slychac ze sie kreci ! prosze o porade bo nie mam pojecia co to moze byc z gory dziekuje i pozdrawiam :) moj mail to ksiezniczka4(malpa) Dodano po 41 fiat bravo 1,6... Samochody Szukam 17 Lut 2018 16:47 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 30166 Fiat Seicento - spadające napięcie ładowania akumulatora Witam serdecznie. Mój problem polega na tym, że spada napięcie ładowania akumulatora gdy instalacja jest pod obciążeniem czyli włączone światła normalne i przeciwmgielne i właczony nawiew ciepłego powietrza i ładowanie spada do około volta. Ale zacznę od początku. Podczas powrotu z przedświątecznych... Samochody Elektryka i elektronika 06 Sty 2012 22:55 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 23500 Fiat Seicento 900 - Moc gniazda zapalniczki bezpiecznik F24 o nominale około 300W powinna instalacja piszę o oryginalnym gnieździe zapalniczki. Niektóre fiaty SC nie miały nawet tego. Tylko wiedz że ten sam bezpiecznik zabezpiecza obwód nadmuchu powietrza. Pobory prądu się sumują. Samochody Początkujący 05 Gru 2013 12:05 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4191 Fiat Cinqueento wentylator nawiewu Samochody Początkujący 24 Wrz 2014 08:45 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1002 fiat grande punto 8v - brak ładowania przy dużym obciążeniu Fiata GP 8v z 2006 jak włączę kilka odbiorników na raz(halogeny,ogrzewanie szyby,nadmuch),to nie ma alternator samych światłach mijania ma 13,86 za trzeba sprawdzić w alternatorze najpierw przy tych objawach? Samochody Początkujący 02 Lis 2016 10:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1242 Fiat Doblo 2006 - Przepala bezpiecznik dmuchawy i wstecznych świateł Pacjent Fiat Doblo B + LPG MAXI CARGO 2006r. Mam problem. Przepala się bezpiecznik F31 w skrzynce pod kierownicą Co skutkuje padaniem nadmuchu i świateł wstecznych podczas jazdy mam non stop włączona dmuchawę na 2 bieg i nie ruszam tego po wymianie bezpiecznika wszystko pracuje non stop przez... Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2017 08:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7149 Fiat 126p EL - niewłaściwa praca silnika po wymianie alternatora No to nie kopułki, ale aparatu zapłonowego, czy chyba podwójnej cewki WN. Ja miałem Fiaty 126p z kopułkami, bo jestem stary, i tak skojarzyłem. Czasem też bywało przebicie na gumowych uszczelkach, zakładanych na świece aby uszczelnić nadmuch powietrza. Chyba ze ich w Elegancie też nie było. Samochody Początkujący 24 Kwi 2020 08:18 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 1515 Fiat Cinquecento witam wszystkich... mam pewien problem w Fiaciku Cinquecento niedziala mi nadmuch na 2 pierwszych biegach tylko na trzecim sie wlacza:(( bezopieczniki okej, wentylator z damuchu okej.... moze mial tos podobny problem wiec prosze o pomoc z gory dzieki.... Samochody Elektryka i elektronika 02 Gru 2005 12:23 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2850 Początkujący kierowca Fiat cinqecento Na parowanie szyb od środka składa się kilka rzeczy. Przedewszystkim wilgoć w aucie. Spróbuj kłaść gazety na wykladzine żeby wyciągnęło wilgoć, na noc spróbowac przełączyć z cielego na zimne (chodzi o dmuchawe) bo po wylaczeniu silnika i tak ciepło się wydostaje przez kratki, pojeździć troche z nadmuchem... Samochody Początkujący 28 Cze 2009 15:05 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 11934 Fiat siena 1,6 - problem z masą Czy mógłby ktoś rozpisać gdzie znajdują się punkty masy w sienie. Wiele urządzeń pada. Dzisiaj np. walczyłem z nadmuchem. Wszystko działa po podłączeniu dodatkowej masy. Oryginalna masa wykazuje kilkanaście omów, a to za dużo żeby coś działało. Ściągnąłem schematy ale tam są tylko numery i brak lokalizacji. Samochody Elektryka i elektronika 12 Lut 2007 18:42 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1423 montaż dmuchawy w fiacie 126p Zwykły maluch miał jeden stopień, 126p w wersjui BIS miał dwa stopnie intensywności nadmuchu. Samochody Początkujący 18 Lut 2009 20:45 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 4764 Fiat 126p zdalnie sterowany Skoro ktoś się zainteresował to opiszę więcej: - aparatura: Sanwa VG400 przerobiona na VG600 - główny sterownik: Atmega32+4 mostki H na mosfetach - sterowanie gazem: przerobione serwo modelarskie - sterownie hamulcem: przekładnia od wycieraczek ze sprzężeniem zwrotnym w postaci potencjometru - sterowanie... Samochody Archiwum 24 Sty 2009 21:32 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5460 Fiat Punto 95r -brak przednich świateł. Witam!!prosze o pomoc gdyz w Punto 1 ,nagle zgineły mi przednie swiatła ,ogrzewanie tylniej szyby ,nadmuch mogło być przyczyną,gdzie jajlepiej szukać,bezpieczniki sprawdzone,sa bym o sugestie. Samochody Początkujący 18 Cze 2009 06:41 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2012 Jak zamontować chłodzenie oleju w fiacie 126p? Koledzy maluch ma nadmuch na mise z wentylatora i podwójne blachy od spodu przy drożnym tym kanale jest chłodzona. A co do chłodnicy oleju to ja zastosowałbym na lini zasilania klawiatury ,tam jest cienka rurka łatwo się podłączyc i gdzie najcieplej (głowica) leciałby schłodzony olej. Samochody Mechanika 07 Wrz 2009 20:26 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 15650 Problemy z ogrzewaniem Fiat tipo diesel Na wolnych obrotach pompa wody nie wymusza obiegu, nagrzewnica stygnie bardzo szybko przy niskiej temperaturze zewnętrznej i pracującym nadmuchu. Samochody Mechanika 08 Lis 2010 19:33 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3281 Atmega8 + sterowanie dmuchawy z fiata 126p. Sprawa wygląda tak, że na razie jest to termometr + PWM. Następnym etapem będzie dodanie fotokomórki ( pilnującej czy w piecu jest płomień ) i sterowania podajnikiem. Dlatego właśnie zależy mi na atmedze. Na razie trapi mnie czy sterowanie PWM z tym MOSFETem jest prawidłowe i czy przy ciągłym sterowaniu... Automatyka Przemysłowa 10 Lis 2009 00:44 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3743 Fiat Panda 1,1 2004r Awaria nawiewu do kabiny przy -12 C Witam jak dobrać się do wentylatora nadmuchu kabiny? czy konieczne jest rozebranie deski rozdzielczej? czy ktoś miał podobne doświadczenie, od czego zacząć? może (przed rozebraniem deski) warto sprawdzić jakieś punkty orientacyjne - i gdzie ich szukać? Wentylator działał (choć nie do końca bezawaryjnie... Samochody Mechanika 21 Cze 2012 08:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 17098 Fiat Punto 1,9 JTD problem z zaparowanymi szybami Witam. Zima już u nas zawitała i problem zaparowanych szyb nasilił się. Problem wygląda tak: wystarczy, że wejdą do (zimnego) auta 2 osoby i już po minucie szyby zaczynają parować. Autko stoi zawsze pod gołym niebem. Dziś około godziny 15:40 wyjeżdżam do kościoła. Odgarniam autko ze śniegu itd... szyby... Samochody Początkujący 25 Sty 2010 20:47 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7641 fiat uno problem z ogrzewaniem wnętrza Może masz problem z zaworem przy nagrzewnicy , ale z tego co pamiętam to konstrukcyjnie samochód tak miał z tym środkiem jeszcze raz spróbuj odpowietrzyć. A nadmuch masz bardzo ciepły , czy taki sobie ? Może trzeba sprawdzić wyjęty termostat ( chyba wiesz jak?). Napisz co robisz ,to będziemy działać... Samochody Początkujący 28 Lut 2010 22:23 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3239 FIAT UNO 1,7D - Problem z instalacją elektryczną (zwarcie?) Alchemik2600 To źle zmierzyłeś natężenie. Między klemą a akumulatorem to zmierzyłeś natężenie jakim jest ładowany akumulator, a nie natężenie prądu jakie podaje alternator. Pomyśl, że np światła wtedy pobierają prąd bezpośrednio z alternatora a nie z akumulatora. Bo właśnie to mierzyłem, co z resztą... Samochody Mechanika 22 Mar 2010 09:37 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4557 Fiat Cinquecento problem z plynem od chlodnicy Odnośnie chłodnicy, wystarczy sprawdzić czy chłodnica jest czysta od strony nadmuchu chłodnego powietrza. Odnośnie testu z butelką. Zbiornik wyrównawczy należy szczelnie zatkać zakrętką lub korkiem przez który jest przeciągnięty wężyk. Ponieważ zbiornik ma być szczelnie zamknięty więc połączenie wężyk-korek... Samochody Początkujący 08 Cze 2010 19:14 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 12820 Fiat Marea Weekend schematy elektryczne Witam, podłącze się pod temat choć nie jestem nowy lecz wcześniej się przyglądałem tylko forum... ;). Poszukuje rozwiązania problemu z dmuchawą nagrzewnicy- ciągle pracuje na najwyższych obrotach... wymieniony opornik przed dmuchawą i dalej to samo, wyłącza się dopiero po wyciągnięciu bezpiecznika,... Samochody Szukam 12 Lip 2010 21:12 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 7148 Fiat Stilo JTD klimatyzacja automatyczna owszem,moze złe słowo "resetowała" Latem było wszystko dobrze ,teraz gdy jest zimno komputer wymusza po przekręceniu stacyjki dmuchanie tylko na szybe,po czasie gdy nabierze temperatury to normalnie włączy nadmuch na nogi ,czy na pasażerów, tak włączy jak bylo ostatnio przed wyłaczeniem nastawione. Moja... Samochody Elektryka i elektronika 22 Lis 2010 15:46 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 13185 Silniczek wycieraczek fiat 126 el pytanie Ale w magicznej instrukcji od tego autka jest napisane ze jeden bezpiecznik (15A) odpowiada za swiatla kierunkow(...) spryskiwacze, swiatlo stopu bla bla bla bla nadmuch powietrza bla bla bla silnik wycieraczki, dlatego bezpiecznik wykluczylem :>? Samochody Początkujący 14 Gru 2010 23:24 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2434 fiat uno zbyt słabe ogrzewanie Mało danych Ile przejeżdżasz km , bo jeśli np. 5 km do pracy to wiadomo, że nagrzewnica będzie jeszcze chłodna. Może też być problem termostatu. Uno nie ma nadmuchu ciepłego powietrza na przód , tylko góra dół ( szyba nogi) Samochody Początkujący 19 Gru 2010 19:38 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 10767 fiat Ducato 2,5 TD rok 92,elektryka problem z wczoraj po zrobieniu trasy (400) km zniknęły kierunkowskazy,nadmuch powietrza,światła ktoś zna przyczynę?bezpieczniki sprawdziłem są ok. Samochody Początkujący 21 Kwi 2011 12:01 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2239 Problem uklad chlodzenia fiat cc 900 Miałem tez podobny problem w czasie jazdy temperatura rosła jak oszalała ze w lato włączałem nadmuch ciepły żeby w czasie jazdy chłodziło,płukałem,wymieniłem termostat-(tak w ogóle termostatu nie można włożyć odwrotnie bo trzeba wymienić cały moduł i pasuje tylko w jednej pozycji)okazało się ze uszczelka... Samochody Mechanika 07 Cze 2011 08:47 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 20152 Fiat Punto I 1,1 54KM. 1997r. Przepraszam najwyraźniej źle się wyraziłem pisząc "Przepraszam zapomniałem dodać odnośnie ogrzewania że cięgna przestawiające nadmuch ciepłego i zimnego powietrza działają prawidłowo, a z nawiewu leci ciepłe powietrze ( tylko ciepłe )." chodziło mi o to że nie leci gorące na maksymalnym odkręceniu ciepłego. Dziękuję... Samochody Początkujący 04 Paź 2012 09:13 Odpowiedzi: 105 Wyświetleń: 46748 Fiat Seicento - światła mijania nie działają Pozycyjne po podaniu napięcia na bezpieczniki nr 6 i 7 nie powinny świecić. Oczywiście robiłeś to bez przekręconego kluczyka w MAR ?Skoro mijania nie świecą po podaniu bezpośrednio napięcia na instalację za przełącznikiem to winnym mogą być te kostki przy żarówkach jak pisali powyżej . Nie powinna... Samochody Elektryka i elektronika 24 Kwi 2012 15:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 16655 Fiat Seicento - Nie działa oświetlenie wnętrza pojazdu, radio i zapalniczka nie działa radio, oświetlenie wnętrza oraz zapalniczka, sprawdziłem w książeczce wszystko znajduje się po jednym bezpiecznikiem 10A nr24 W jakiej to książce wyczytałeś? Radio i oświetlenie wnętrza - bezpiecznik F15 (15A) Zapalniczka -owszem bezpiecznik F24 ( 25A ) Nadmuch działa? To ten sam... Samochody Elektryka i elektronika 16 Mar 2013 22:39 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 12312 Fiat Grande Punto - 1,4 8V awaria alternatora Diagnoza komputerem -brak błędów jeśli auto nie ładuje tzn świeci się kontrolka wystarczy zgasić samochód odpalić ponownie i jest ok. Ktś mi powiedział że takie objawy daje zamiennik regulatora napięcia że musi być Magnetti marelii co o tym sądzicie? Dodano po 41 Przeglądnołem instalacje ogólnie... Samochody Elektryka i elektronika 27 Mar 2016 22:28 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18051 Marea TD - Trzeci silnik, brak zasilania, fiat code, podgrzewania świec Dziękując za pomoc zapomniałem o ~mariank32 , za co serdecznie przepraszam... Wciąż pozostaje kwestia dmuchawy i czujnika temperatury zewnętrznej. Kierując się wskazówkami z podobnych tematów wymieniłem opornicę z wentylatorem, niestety bez skutku. Po rozebraniu konsoli sprawdziłem napięcie, jakie... Samochody Początkujący 12 Lut 2014 18:54 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 4602 Fiat Punto 2 1,2 16V ELX - parowanie szyb Moje zimowe metody: - nie włączam w ogrzewania na nogi, i zawsze mam włączone na szybę, - nigdy nie włączam obiegu zamkniętego, - 1-2 km przed zakończeniem jazdy przełączam nadmuch na zimne powietrze, lub zostawiam na kilka minut otwarte drzwi/szybę żeby się wnętrze wystudziło. Czy jest to filtr... Samochody Eksploatacja 17 Gru 2014 13:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1293 Fiat Seicento 900 - Nagle przestało działać kilka urządzeń Witam. Dziś rano żona wsiada do swojego Seicenta 900 z 2003r i pojawił się problem. Po odpaleniu przestały działać światła mijania, wycieraczki, nadmuch do środka, el. szyby. Może coś jeszcze czego nie wyczaiłem. Reszta działa. Sprawdzałem bezpieczniki koło kierownicy i są ok. Są tam też 2 czarne przekaźniki... Samochody Początkujący 21 Lut 2015 23:34 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1938 Fiat Seicento 2000r. - Brak napięcia na dmuchawie. Mam problem. W Seicento dmuchawa nie działa. Bezpieczniki sprawne, z przekaźnika wychodzi napięcie, natomiast do dmuchawy już nie. Gdy podaje + na "krótko" do dmuchawy wtedy działa i zmienia się na wszystkich biegach nadmuchu. Czy może ktoś coś doradzić ? Albo podrzucić schemat ? Dodano po 9... Samochody Początkujący 06 Lis 2015 05:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2883 Sprężarka na silniku z Fiata 126p Witam. - blach nie planuje, zwracam uwagę na to by były nowe, proste i bez uszkodzeń -płyta (1) z zaworami 8mm, płyta(2) z kanałami 8-10mm, płyta z wyjściem(3) - 8mm płyty 1i3 mogą być cieńsze -co do blachy z zaworami musi być gładka warto ją przeszlifować wystarczy nawet ręcznie (nowe blachy są... Ogólny techniczny 01 Gru 2020 22:01 Odpowiedzi: 1486 Wyświetleń: 646856 FIAT 126p - Po wymianie uszczelki pod głowicą bierze olej W maluchu jak jest uwalony termostat , klapka może być cały czas zamknięta . Jak ma włączony nadmuch do środka to jeszcze ujdzie ale przy zamkniętym zagotuje silnik . Łatwo to sprawdzić , przy zepsutym termostacie odchylając klapkę nie wróci na swoje miejsce . :| Samochody Początkujący 04 Kwi 2017 21:36 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2196 Fiat Panda 1,1 - Szybko grzejący się silnik Witam, mam problem natury grzewczej, a mianowicie, szybko się nagrzewa i wskaźnik wędruje w obręb czerwonego pola, jak nastawie na ciepły nadmuch to wskazówka opada, czy to wina termostatu, czy jakis czujnik ?, oczywiście wiatrak działa. _________________ Samochody Początkujący 13 Paź 2017 12:25 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1911 Fiat Punto mk2 2003 - Prośba o rozpoznanie części Witam klient trafił z problemem braku reakcji na załączanie sprężarki klimatyzacji, sprężarka sprawna, sprzęgło na krótko załącza, przekaźniki ok, bezpieczniki ok, przycisk załączenia klimatyzacji świeci, został sprawdzony po wymianie przez klienta, czujnik ciśnienia wymieniony na nowy instalacja szczelna,... Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2018 13:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 594 Fiat Grande Punto 8V - Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Nawiew? Za schowkiem masz wentylator. Coś mogło wpaść. Filtr kabinowy jest dopiero ZA nim. Ew jeśli masz wersję z "klimatronikiem" to może któreś servo klapy sterujacej nadmuchem. Samochody Eksploatacja 08 Paź 2021 20:21 Odpowiedzi: 211 Wyświetleń: 46131 Fiat stilo benz - ładowanie akumulatora/ odpalanie Mam ten sam samochód 2 lata i miałem ten sam problem, przed zakupem samochodu właściciel dwa razy zmieniał akumulator i raz alternator, ja 5 miesięcy też zmieniłem aku, po przeczytaniu licznych wątków okazało się że powodem niedoładowanego aku, była słaba masa. Ogólnie w Stilo jest deficyt prądu, i problemy... Samochody Początkujący 13 Mar 2019 20:37 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 1131 Fiat Grande Punto (199) rok 2006 robi co mu się podoba Klasyczne objawy "nurka". Miałem podobną sytuację ze Megane Scenic 2 żony - po przelaniu go przez szybko przejeżdżającą pod wiaduktem ciężarówkę ( woda z błotem chlapnęła aż ponad dach, dwa dni był spokój, potem podobne objawy jak u Ciebie, tylko u nas włączał się w czasie jazdy nawet ręczny, wycieraczki,... Samochody Początkujący 16 Mar 2019 16:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 609 Fiat Ducato 06-14 - Słaby nawiew w kabinie zapomniałem dopisac wczoraj wymieniłem filtr troszke lepiej ale porównujac nadmuch u innych w ducato niestety dalej jest zle Samochody Elektryka i elektronika 26 Mar 2019 12:00 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2631 Ogrzewanie Fiat Seicento - nawiew tylko zimny Jeżeli chłodnica jest w dość dobrym stanie i termostat działa tak jak powinien to zasadniczo nie ma prawa się gotować, nagrzewnica raczej nie ma tu nic do tego. Miałem taki przypadek w seicento 900, termostat nie puszczał na duży obieg. Włączenie nagrzewnicy na maximum i wentylator nadmuchu też na maksymalne... Samochody Początkujący 24 Lis 2019 10:45 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 1575 Fiat Punto II 8V problem z nadmuchem No fakt,jest uszkodzony :) No przecież to zwarcie na komutatorze to uszkodzenie,nie? I goście w ASO fiata wymieniają na Samochody Elektryka i elektronika 15 Gru 2009 11:58 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6023 Regulator obrotów wietraka nadmuchu w fiacie 126p WITAM. Chciałbym zrobić regulator obrotów wiatraka nadmuchu w maluchu i potrzebuję rady. Mam gdzieś taki prosty układzik na lm317 ( regulator wiatraka w kompie 12V ). Czy ten uklad moge zastosowac w aucie? Bardzo proszę o jakieś propozycje. Pozdrawiam i bardzo dziękuje za pomoc:D Projektowanie Układów 04 Wrz 2006 15:03 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1116 fiat 126p - maluch - nadmuch cieplego powietrza PATENT :) locotus rozwiązanie jak za króla Ćwieczka :D Rozwiązanie z wiatrakiem w tunelu jest już bardzo stare. Inną propozycją było zamontowanie klapki, np. od nawiewy z fiata, czy poloneza w okolicach wajchy do uchylanie kanału grzewczego w starszych maluchach. A jak ktoś chciałby podejść do sprawy na poważnie,... Samochody Archiwum 14 Lut 2007 17:52 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9711 Fiat Siena 99r Problem z nadmuchem Nie działa nadmuch. Podświetlenie jest, ale tylko przy wyłączonych światłach. Jak włącze światła podświetlenie gaśnie. Bezpieczniki wewnątrz samochodu dobre. Proszę o radę. Sprawdz złacze zasilajace nadmuch zaraz nad pedałem gazy , czesto sie palą piny Samochody Elektryka i elektronika 10 Paź 2013 12:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3216 Problem z nadmuchem Fiat Punto 2 Trzeba przesmarowac łożyska w silkiczku od tego nawiewu- czasem to pomaga bo ten objaw miałem w paru samochodach marki ford, fiat itp. Samochody Elektryka i elektronika 22 Sty 2008 23:06 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2440 Fiat Ducato 09- kłopot z nadmuchem Mam problem z nadmuchem w fiace ducato 09- a mianowice chodzi o to ze dmuchawa działa i wszystko elektrycze ale kierunki przepływu powetrza nie to konca np: działa-(nogi szyba) nie działa-(nogi środek) Samochody Początkujący 05 Lut 2014 15:21 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1926 Fiat cc 704 - Brak nawiewu na boczne szyby po wymianie panelu nadmuchu Witam, elektryk wymieniał mi panel nawiewu, gdyż regulacja obrotów wentylatora padła całkowicie. Obecnie po kilku dniach jeżdżenia zauważyłem, że boczne nawiewy nawet na 3 biegu są bardzo mizerne, mało wyczuwalne. Mam pytanie co mógł źle zrobić ten elektryk - gdyż do panelu dostawał się po ściągnięciu... Samochody Początkujący 15 Kwi 2014 14:42 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 648 Fiat Fiorino 2011 disel 1,3 multijet nadmuch Wystarczyła sama wymiana przekaźnika nadmuch jest OK. Samochody Elektryka i elektronika 12 Maj 2015 09:15 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2013 Fiat Stilo - Identyfikacja elementu regulatora nadmuchu Witam. Regulator nadmuchu prawdopodobnie od fiata, brak bezpośredniego kontaktu z właścicielem więc skąpe informacje za co przepraszam ale myślę że znawcy mogą rozpoznać po zdjęciach. Prośba i identyfikację opornika smd zaznaczonego na zdjęciu czerwoną kropką. Pozdrawiam. Samochody Początkujący 26 Sty 2019 12:34 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 729 Fiat Panda nie świeci podświetlenie pokręteł nadmuchu Tu masz pokazane jak to zrobic. Wpisz na YT: Sostituzione lampadine manopole Fiat Panda 169 - Pierwszy z góry. Samochody Początkujący 29 Mar 2017 07:26 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 11607 Piecyk "turbo koza" ze złomu. Witam forumowiczów tematem mojego forum jest piecyk do ogrzania garażu. Głównym celem powstania tego projektu było to, że podczas prac w garażu przy migomacie, który jest na innym forum, było dosyć zimno bo od kilku dni ok. -5 stopnia w związku z tym że już prawie skończyłem miga i trzeba go pomalować... DIY Dom Ogród 31 Sty 2010 10:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 21642 Nie chcę oporników. (diody LED) Oczywiście masz rację,ale jak zawsze wszystko zależy od do stosowania elementów ochrony przepięciowej to chyba odrobinę przesadzasz. robiłem już nie jeden układ do auta (analog,uP) i nigdy nie miałem żadnych problemów z takimi zjawiskami. Nie jestem ignorantem jeżeli chodzi o te Samochody Archiwum 17 Sty 2008 20:12 Odpowiedzi: 41 Wyświetleń: 12163 Seicento - kiepskie ogrzewanie Jeżeli ten układ wygląda jak trzy oporniki porcelanowe owinięte drucikami , to jest to opornica dmuchawy wentylatora i steruje prędkością nawiewanego powietrza do wewnątrz byłaby uszkodzona ( jeden z drucików) ,to nie działałby np. pierwszy bieg ci działa na... Samochody Początkujący 07 Gru 2010 18:55 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 27712 CITROEN Evasion 2,0HDi ''''00 - Dziwne zachowanie nawiewu klimatronika. Ha! I doszedłem wczoraj co jest... Powodem takiego działania klimatronika jest... czujnik temperatury płaszcza nagrzewnicy! Żeby było śmieszniej to ktoś go wyjął z nagrzewnicy i przypiął na trytytkę do rurek doprowadzających. Dlaczego akurat tam..? Ano z tego powodu, że żeby go wsadzić w... Samochody Początkujący 29 Maj 2020 00:32 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2223 Opel Vivaro 2011 - klimatyzacja nie startuje Aby klima ruszyła musi być spełnionych kilka warunków. Jednym z nich jest załączenie wewnętrznej dmuchawy przynajmniej na pierwszy bieg. W renówkach taką informację daje "słicz" umieszczony w panelu sterowania. W fiatach niektórych nawet gdy masz wyłączony nadmuch to po włączeniu klimy wentylator nadmuchu... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 06 Cze 2021 18:24 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1635 Pony Hyundai Zużycie paliwa, temperatura cześć, dzieki za radę co do nadmuchu w Pony, dopiero dzisiaj przeczytałem Twoją radę, zobaczymy czy misie to uda. A co do zużycia paliwa to w moim /1991- 1,5/ jest praktycznie takie sama jak u ciebie w graniczach 8 litrów po mieście, czasami latem schodzi na trasie do ponad też utrzymuje... Samochody Elektryka i elektronika 18 Lut 2005 10:13 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2282 Prądnica z rowerowego dynama Dzięki wszystkim za cenne rady i podpowiedzi. Znalazłem silnik od Fiata 125. Służył on do nadmuchu ciepłego powietrza w przysłowiowym "kancioku". Ten silnik ma uzwojenie wewnątrz obudowy czy jak się tam mówi. I tu mam problem, ten silnik potrzebuje wzbudzenia aby wydał z siebie kilka watów, czy można... Początkujący Elektronicy 19 Paź 2007 17:38 Odpowiedzi: 59 Wyświetleń: 53644 Elektrownia wiatrowa - generator Prądnica ma zły stosunek mocy do masy i obrotów więc odpada. pozostałem przy silniku DC od nadmuchu ciepłego powietrza w fiacie. Udało mi się z niego wycisnąć 7V i 3,5 A bez obciążenia. hhhmmm... kiedyś słyszałem że można przerobić silnik 3 fazowy na wydajną prądnice, wiem ze trzeba było jakieś... Elektro Maszyny i Urządzenia 07 Maj 2005 20:43 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 35267 Jak rozebrać dmuchawę w ciquecento jak w temacie musze dotrzec do oporów sterujących silnikiem nadmuchu nie działa 1, 2, stopień tylko 3 a to nie jest zadawalające, może ktoś tam docierał z tego co słyszałem jest trudno i jeszcze jedno jakie są to opory (wartośći, czy można je sammu zarobić czy trzeba w sklepie fiata) Samochody Elektryka i elektronika 08 Lut 2006 22:29 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 948 Elektrownia Wiatrowa budowa domowym sposobem (Archiwum) Do interart1. Znajomy przewijał prądnicę od agregatu Honda. To się zdziwiłem Ze niema w nim Żadnej elektroniki Typu regulator napięcia -- Jest to jednofazowy silnik asynchroniczny z kondensatorem. Tylko uzwojenie pomocnicze ma więcej zwojów niż rozruchowew silniku. I to wzbudza się i pracuje... Energia Odnawialna 26 Sty 2009 19:25 Odpowiedzi: 12804 Wyświetleń: 5052725 elektryczne sterowanie nawiewem Peugeot 806 - dziwny problem Witam serdecznie! Poszukuje mądrego, który miał już okazję walczyć z układem elektrycznego sterowania nawiewami powietrza (w kabinie) w Peugeocie 806 (ew. Citroen Evasion, Fiat Ulysee, Lancia Zeta). Moja wersja to regulacja siły nadmuchu i "ciepłoty" powietrza na drodze elektronicznej oraz kierunku... Samochody Elektryka i elektronika 14 Paź 2008 10:48 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4123 Jaki silnik diesla czy benzyna w Volvo? Posiadam V40 1998, td - 90 PS. Mam go niecały rok, w kraju od 2002 rok. Na liczniku 180 000km, po stanie wizualnym siedzenia kierowcy i kierownicy podejrzewam, że około 100 000 km jest cofnięte. Zapomnij o szwedzkim samochodzie. Motor - Francuz, zawieszenie - Japonia, pompa wtryskowa - Wielka Brytania,... Samochody Eksploatacja 20 Sty 2010 21:54 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 42677 air bag sterownik(sensor) Mam fiata Brava i miałem ten sam problem, diagnoza ta sama ale po wymontowaniu sensora okazało sie że jest cakiem uszkodzony, styki zaśniedziałe, widoczny zielony powiedział że to standard z powodu złego umiejscowienia sensora pod nadmuchem gdzie czasami skrapla się woda .Nowy sensor zamontowałem... Samochody Początkujący 03 Kwi 2010 18:34 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2226 Kolejny piec na olej przepracowany by MG Autor tematu napisał, że wentylator pochodzi z Fiata 126p i jest od chłodnicy. Z tym się nie zgodzę - wentylator ten pochodzi z bagażnika i jest użytkowany jako nadmuch zimnego powietrza do kabiny. W maluchu (oprócz wersji BIS) nie ma chłodnicy. DIY Konstrukcje 23 Sty 2015 21:01 Odpowiedzi: 186 Wyświetleń: 170676 Sterowanie pracą dmuchawy w kotle -Atmega Witam, zrobiłem sterownik do pieca Sterownik na bazie Atmega. Zastosowałem do sterowania nadmuchem wentylator od Fiata 126p na napięcie 12V. Jestem w trakcie pisania programu w bascomie do sterowania i chciałem zapytać jak działa taka dmuchawa w piecu, jakie powinna mieć funkcję, kiedy ma się załączać,... Systemy Grzewcze Użytkowy 14 Lip 2014 21:06 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1224 Alfa romeo 146 - problem z nagrzewnicą No to masz przesrane (z tą robotą). Nagrzewnica w fiatach i pochodnych znajduje się w bloku tworzącym komplet. W skrócie - jest to taka skrzynia gdzie wszystko znajduje się razem (silnik nadmuchu, klapy kierunkowe, silniczki lub cięgła itd. Cała ta skrzynia przykręcana jest do ściany grodziowej, a do... Samochody Początkujący 16 Paź 2014 09:26 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1338 Seicento Actual 98-05 pokrętło nawiewu nie działa poprawnie. CO Z TYM? Witam, jestem laikiem w zakresie mechaniki pojazdowej i jedynie użytkuje Fiata Seicento (jak w temacie). Dzisiaj chciałam puścić nawiew na tors i niestety nie dmuchał. Postanowiłam więc "popróbować" i niestety popsułam coś jeszcze bardziej. Przybliżając temat wyglądało to tak: Pierwotnie (już od... Samochody Początkujący 03 Sty 2015 17:36 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1671 Podświetlane przyciski - materiał, modyfikacje Włosi już w ubiegłym wieku stosowali sprytne światłowody do podświetlenia klawiszy w fiatach np. w 132. Ducato chyba też ma suwak na regulacji nadmuchu tak podświetlony. Jedna mała żarówka halogenowa była i pęczek światłowodów, do każdego klawisza jeden. Teraz można mocną led dać tylko skąd takie światłowody... Ogólny techniczny 07 Wrz 2015 21:33 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 738 Pomiar prądu w samochodzie, prosty amperomierz Od czasów Tesli i Edisona prąd to prąd, tylko zapotrzebowanie inne. I tak wiec w Fiatach 126p wydajność alternatora to światła mijania i stopu bo już kierunki nie chciały się załączyć, nowe samochody mają alternatory ponad 100A 12V. Tyle że i te 100A można wyżyłować i mimo że napięcie ładowania będzie... DIY Konkurs 17 Sty 2019 23:28 Odpowiedzi: 270 Wyświetleń: 29631 Panel sterowania Bosch Denso - C8 / 807/ Ulysse / Phedra Witam Czy ktoś podpowie jak nazywa się ten element? Jest to element którym reguluje się siłę nadmuchu. Element ma trochę za dużą bezwładność, a reszta panelu jest sprawna. Panel elektroniczny sterowania nawiewem / klimatyzacją stosowany w Eurovanach - Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 14 Cze 2018 11:18 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1080 Projekt elektrycznego podgrzewania samochodowej szyby tylnej oraz bocznych Dawno temu miałem jako ciekawostkę taką ruską grzałkę z dwiema przyssawkami na tylną szybę Fiata 125p :-) Funkcjonowało to tak sobie, ale tam była sama grzałka, bez wymuszonego nadmuchu powietrza. Początkujący Elektronicy 17 Sty 2020 20:11 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 366 Golf 1,8t - Jaki akumulator? Czy 54 Ah jest za mały? Czy to technika manipulacji Ok to wyjaśnijmy sobie taki fenomen, w rodzinie było ileś lat wstecz Seicento tam zalecany były akumulatory 40 Ah np Centry te kostki "fiatowskie". Dla przykładu ciotka ma Hondę City 1,4, tam z kolei zakłada się akumulatory z cienkimi biegunami 35 Ah/ 240A No i pytanie akademickie, Honda 1,4 ma... Samochody Eksploatacja 16 Mar 2020 14:55 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 780
FIAT 500X Lounge 2016 brązowy magnetico, 1.4 MultiAir II Turbo 140KM Temat postu: Re: Problem z nawiewem. Sympatyk kropek: Samochód: Grande Punto 5d
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! dumbo6 27 Feb 2016 09:43 3267 #1 27 Feb 2016 09:43 dumbo6 dumbo6 Level 7 #1 27 Feb 2016 09:43 Fiat Punto 2 8V jestem nowy na forum więc z góry przepraszam jeżeli coś nie tak zrobiłem. W moim punto pojawił się problem z nawiewem. Nadmieniam że nie ma reguły kiedy działa a kiedy nie. Sprawdziłem bezpiecznik jest ok. Nie może być również rezystor gdyż wszystkie prędkości nawiewu działają sprawnie. Problem jest w tym że wentylator działa kiedy chce. Czasami dwa dni nie działa potem samochód stoi dwa dni nieruszany i wentylator działa lub odwrotnie. Dodatkowo dziwne jest to że gdy wentylator nie działa gdy zapałem światła nie działa też podświetlenie przełączników od nawiewu oraz gdy przekrecam pokrętło prędkości dmuchawy wiatrak się nie załącza ale za to włączają się pozycje i podświetlenie deski. Nie wiem w czym może być problem. Czy macie jakieś sugestie?Dzięki #2 27 Feb 2016 09:50 marseluss_2009 marseluss_2009 Level 24 #2 27 Feb 2016 09:50 Sprawdź czy kostki są dobrze wpięte i nie zaśniedziałe. #3 27 Feb 2016 10:24 dumbo6 dumbo6 Level 7 #3 27 Feb 2016 10:24 wszystko sprawdzone i oczyszczone było. Działało przez dwa tygodnie bez zarzutu aż do zglupialem już bo nie wiem co to #4 27 Feb 2016 10:31 jawiczka jawiczka Level 27 #4 27 Feb 2016 10:31 Nie pamiętam jak jest w 2 ale w 1 wypalało sie złącze w przełączniku zespolonym, co skutkowało w różnych autach różne problemy np. Brak dmuchawy, ogrzewania tylnej szyby, świateł pozycyjnych i mijania, sprawdził bym przełącznik pod kierownicą i kostkę stacyjki na początek. #5 02 Mar 2016 22:08 dumbo6 dumbo6 Level 7 #5 02 Mar 2016 22:08 To co mogłem sam to sprawdziłem ale w końcu musiałem odstawić auto do mechanika i diagnoza z jego strony to moduł sterujący. Czy jest to możliwe? #6 03 Mar 2016 03:55 jawiczka jawiczka Level 27 #6 03 Mar 2016 03:55 Jaki moduł sterujący???? Takowy jest w puncie??? No chyba że ów mechanik mówi na rezystor moduł sterujący!!! #7 03 Mar 2016 06:10 abart64 abart64 Level 32 #7 03 Mar 2016 06:10 dumbo6 wrote: Fiat Punto 2 8V . Dodatkowo dziwne jest to że gdy wentylator nie działa gdy zapałem światła nie działa też podświetlenie przełączników od nawiewu oraz gdy przekrecam pokrętło prędkości dmuchawy wiatrak się nie załącza ale za to włączają się pozycje i podświetlenie To by sugerowało brak masy na wtyczce panelu przełącznika , pewnie wypalona. #8 19 Aug 2016 19:46 dumbo6 dumbo6 Level 7 #8 19 Aug 2016 19:46 Generalnie problem został już usunięty. Przepalony okazał się kabel w kostce pod kokpitem. Dzięki wielkie wszystkim za pomoc.
Hi all, I have Bravo 1.4 from 2009 and a month ago i started to have a problem with door opening from outside. I unlock car with no problem but when i want to open the door i have to pull handel 3-6 times very strong to open the doors. This is heppening only from outside from inside i can ioen
Samochody związane z zapytaniem fiat bravo nawiew Pytania i odpowiedzi: fiat bravo nawiew FIAT BRAVO II problem z nawiewem witam zauważyłem że jeżeli mam ustawiony nawiew tylko na nogi to z kratek w konsoli też słabo ale jednak dmucha powietrze na szybę też lekko czuć podmuch czy to jest normalne sprawdźcie w swoich bravolotach czy macie tak samo mam auto od nowości i wydaje mi się że tak nie było ale zanim pojadę na serwis proszę o info. i druga sprawa chyba wentylator nadmuchu zaczyna mi się zacierać może ktoś sprawdzić w swoim bravo czy też tak ma nawiew na nogi czy czuć jakiś nawet mały nawiew z innych kratek z góry dzięki za pomoc Już wiem o co Ci chodzi. Klimatyzacja automatyczna po uruchomieniu silnika ustawia się na nawiew na przednią szybę i na pierwszym biegu wentylatora. Potem po uzyskaniu temperatury 50 stopni C. przywracane jest ostatnie ustawienie sprzed wyłączenia silnika. Tak w skrócie to wygląda. Generalnie po dołożeniu nagrzewnicy elektrycznej problem z zabawą klimatyzacją uległ całkowitemu rozwiązaniu mam dokładnie to samo przytrzymaj palec przy małej kratce na dole panelu klimatyzacji tam jest czujnik temperatury im szybciej ogrzejesz czujnik tym szybciej poczujesz chłodne powietrze z nawiewów ) można też chuchać ) ja jak skręcam w prawo lub lewo to wtedy chwilowo wieje zimne powietrze z nawiewów ) Ostatnio wyjąłem i odkurzyłem filtr kabinowy zaszczelniłem tasmą jego zaślepkę - Jak jest u was ja po przelączeniu funkcji np z 16 stopni na HI klima przelącza mi na prawie maksymalne nawiewy i kierunek nawiewu na twarz ten srodkowy potem jak znowu przelącze na np 16 to wraca ze srodkowego na te co mialem kierunki .A ja jest u was cz tez po wlaczeniu na hi przelącza wam tylko na ten srodkowy nawiew na twarz tak jak mi Prosze o odpowiedz z góry dziekuje jeszcze jedno pytanie znaczy to dotyczyło jak biore na LO ze przełącza sie na twarz kierunek nawiewu a jak biore na HI to na nogi sie przełącza kierunek nawiewu Pottem jak wezme temperature np 17 to wraca do poprzednich ustawien..Też tak macie Bardzo prosze o odpowiedź. Zobacz Kratki nawiewów do FIAT BRAVO FIAT BRAVO II ŚWIERSZCZ w okolicy lewego nawiewu Witam mam pytanie czy miał ktoś z Was problem ze świerszczem ) który usadowił się gdzieś w okolicy lewego nawiewu (obok bocznej szyby) w kokpicie. Usiłuje go namierzyć ale w żaden sposób mi się to nie udaje. Dźwięk pojawia się gdy obroty są zbyt niskie lub jadę wolno po bruku. Wygląda to tak jakby jakaś część była obluzowana wpada w wibracje i niemiłosiernie hałasuje a w zasadzie greegoory- miałem podobny problem ale miejscem lokalizacji świerszcza okazał się fotel pasażera przedniego fotela. shock a możesz sprecyzować co Ci tak w nim brzęczało bo aż trudno w to uwierzyć. Co prawda u mnie może to być co innego ale przyznam że fotela nie brałem pod uwagę lol Dzięki za odpowiedź greegoory- Tak naprawdę nie rozwiązałem tego problemu- na 100% fotel prawdpodobnie na mocowaniu fotela na szynie pozycji przeuwania przód tył w jednym położeniu są wibracjie (świerszcz) sprawdz. Znalazłem ) choć zajęło mi to sporo czasu i nerwów - była to śrubka imbusowa jedna z kilku która mocuje panel z bezpiecznikami. Obluzowana wpadała w rezonans i nieznośnie brzęczała przy niskich obrotach. ... pozdrawiam FIAT BRAVO II Słabszy nawiew z kratek przednich po lewej stronie Czesc ostatnio zaobserwowałem ale moze wczesniej nie zwracałem uwagi na to ze po lewej stronie mi mniej wieje niz po prawej z kratek przednich .Raczej o zapchaniu nie ma mowy bo filtr to moze byc spowodowane umiejscowieniem wentylatora Gorąco pozdrawiam. ja miałem to kiedyś w getzie nie wiem czy to to samo ale u mnie spadły cięgła od zamykania i otwierania a serwis bez problemu to zrobił Ok dałem climatronic dałem na wyższą temperature i automat mi kierunek nawiewu dał na szybe czyli na góre a był na przód potem sam wróciłem na kierunek przód i juz wieje normalnie z każdej kratki po prostu musiały sie zblokowac te zastawki z lewej strony co pstrykają jak sie kierunki zmienia albo jak je automat sam wyłączylem kluczyk za wczesnie jak jeszcze FIAT BRAVO II Spryskiwacze i klimatronik Bravo Witam Jesteś od kilku dni posiadaczem bravo II Multijet 120 KM. Wszystko było pięknie ładnie po zakupie autka jednak dziś zauważyłem dwa mankamenty 1. Nie działa spryskiwacz przedniej szyby tylnej działa bezpieczniki są ok płyn oczywiście też jest nie są zapchane przewody czy ten model posiada dwie różne pompki spryskiwaczy (jedna na przód druga na tył) czy mogła pójść pompka Co do słabego nawiewu nie jest to największa bolączka raczej to że wszystkie nawiewy (na szybę czołową boczną na nogi środkowa kratka) od strony kierowcy podają zimne powietrze od strony pasażera jest cieplutko jak w domku aż się przeziębienia chyba nabawiłem ) Myślę że albo coś się przyblokowało albo faktycznie siłownik (siłowniki) nawiewów No i te spryskiwacze na przód To nie wieje z nawiewów tylko od bocznych szyb gdzie powietrze jest chłodne. Jest tak w każdym aucie którym jeździłem nie tylko z garażu fiata... Ale mówisz o kratce wentylacyjnej bocznej(tej okrągłej) czy o wylocie powietrza umieszczonym na słupku przednim U mnie ewidentnie leci zimnechłodne powietrze z nawiewów środkowych...Kilka osób co jechało NB nadstawiało dłonie poliki- i też tak stwierdziło...Pozdrawiam. Nie sprawdzałem termometrem ale na moje temp. powietrza z wylotów bocznych jest równa albo nawet odrobinę wyższa Witam. Odświeżę temat. Posiadam fiata bravo 2007 Multijet 120HP. Mam podobny problem z klimatronikiem jak kolega mkriso. Mianowicie z lwej strony od kierowcy z nawiewów leci zimne powietrze zero reakcji gdy nastawiam wysoką temperaturę natomiast z prawej klimatronik normalnie reaguje na nastawy temperatury. Podejrzewam że to kwestia tych siłowników. Dodam że dzieje się tak bez względu FIAT BRAVO II GPS do Bravo Zastanawiam się nad kupnem GPS chciałbym dokładna mapę Polski ale także dobre mapy Bałkanów z Grecją włącznie. Najbardziej podoba mi się TomTom GO 730 Traffic ale mapy Bałkanów to jakieś nieporozumienie same główne drogi taka Sofia na przykład ma trzy ulice na krzyż. Lepiej jest w Nokia 500 ale design i ten toporny uchwyt na plus darmowa aktualizacja przez rok i Hołek nadeje rytm Ja ostatnio szukałem najlepszego ustawienia nawigacji w swoim bravo i stwierdziłem że najlepszym rozwiązaniem będzie zakup konsoli montowanej na kratce nawiewu takiej jak na zdjęciu. Montowałem na uchwycie na przyssawkę na szybę ale zasłania trochę widoczność i jest troche daleko żeby siegnąć ręką. Takie konsole można nabyć w sklepie No i przyszła moja konsola z firmy AMS konsola jest produkowana w Niemczech przez firmę Kuda Phonebase. Po rozpakowaniu firmowego pudełka ukazał się taki widok Konsola posiada blaszki do montażu w taki sposób że na desce nie wierci się żadnych otworów i wszelkie otwory montażowe są ukryte pod deską. Po demontazu nie pozostają żadne ślady. Dołączona jest instrukcja montażu w polskiej FIAT BRAVO II Moje BRAVO 19 120KM MJ - problemy Witam kupiłem swoje bravo w lutym 2009 mam przejechane ok 1800km zauważone problemy i niedogodności -stuki w okolicy pedałów przy puszczaniu sprzęgła przeważnie na 4 i 5 biegu -co raz większe wibracje odczuwalne z kierwnicy fotela i wciśniętych pedałów silnik też głośniej pracuje niz na początku (do pierwszego 1000 km było ciszej) -kropki korozji na pułce blaszanej przy amortyzatorze Witam skończmy fiatowskie waśnie i lepiej powiedzcie mi czy też tak czasem macie ) - zauwazyłem mgiełkę od wewnątrz w tylnych obu lampach zespolonych po wyjechaniu z myjni ręcznej mgiełka w okolicy wyżłobionego paskarantu na lampie przypomniałem sobie ze w zimę tez to czasem było i o mroźnych porankach -po włączeniu silnika klimatyzacja (automatyczna z wyświetlaczem) nie pamięta brązowym - innych ubytków nie zaobserwowałem. CD co dwa dni (zadziwiające) nie czyta płyt nawet tych oryginalnych - czas utworu leci do przodu ale nie ma na LCD tytułu piosenki i jest cisza w głośnikach. W serwisie usuną to jak sami na oczy to zobaczą wiec muszę wcelować z wizytą w serwisie (albo nagram na wideo nagranie) Porównując z innymi samochodami (np peugeot 307 octawia 3 fiat FIAT BRAVO II pytanie co to jest pod szybą Kochani Może będziecie parskać ze śmiechu ale nie wiem więc pytam fiat bravo 2009 pod szybą (na podszybiu w środku auta) tam gdzie karatki nawiewowe na przednią szybę na środku auta jest czarny cycek ktoś wie na cholere to i co sie z tym robi FIAT BRAVO II Problem z radiem cd Witam wszyskich. Mam problem z radiem cd w aucie. Wszysko zaczęło się od wymiany w serwisie żarówek podświetlenia (nawiew) podczas której odpięte zostało od zasilania radio. Po ponownym podłączeniu dzieją się cuda. Po otwarciu zamkniętego samochodu pilotem (tylko zamek bez otwarcia drzwi) radio włącza się samo w tryb cd. Czasem załączenie następuje po otwarciu zamka i dopiero po FIAT BRAVO II Swieżak w posiadaniu Bravo Witam 7 dni temu zakupiłem używane 2 letnie autko Bravke z Multijet z B&M przebieg 42000km. Kupiłem okazyjnie od znajomego stad pewność że przebieg i historia auta nie zakłamana a i cena była bardzo atrakcyjna więc skusiłem się na zakup. No niestety po zakupie okazało się że matoł z oszczędności nie jeździł do ASO tylko wyniemiał olej w silniku w zaufanym warsztacie samochodowym FIAT BRAVO II Problem z klimatyzacją - tryb AUTO nie działa Witam Mam od wczoraj nowe bravo Estiva z klimą 2 strefową. Zauważyłem ze tryb FULL AUTO zapala się tylko na chwile po włączeniu zapłonu i potem znika napis FULL zostaje AUTO Wciskanie przycisku AUTO nie załącza trybu FULL AUTO ponownie. Ani kierunek nawiewu ani siła wentylatora nie są sterowane automatczynie w trybie AUTO. Dodatkowo zmiany ręczne prędkości wentylatora lub kierunku nawiewu FIAT BRAVO II Klimatyzacja manualna - praca w zimie Witam Ostatnio gdy temp spada do 3-4 stopni w przypadku mojego bravo benzyna musze czekac ok 5min zanim zamochod sie nagrzeje i moge korzystac z cieplego nawiewu powietrza. Czy mozna wykorzystac klimatyzacje manualna do podgrzania powietrzna Probowalem przekrecic pokrętło na cieplny nawiew powietrzna wlaczyc klimatyzacje ale nadal lecialo chlodne powietrze. pozdr FIAT BRAVO II ocena NB po uwagi własne Silnik MJ 150KM rocznik 2007. 1. Chyba nie kupiłbym jeszcze raz NB...(ale sprawa dotyczy tej ceny co zapłaciłem- bo jak czytałem za ile ewentualnie inni mogą teraz wyhaczyc NB to zmieniam zdanie...) 2. Silnik i wygląd super ale... 3. Zaczyna skrzypiec zewsząd a dziury bardzo omijane...Najbardziej dokuczliwe skręty kierownicą głównie przód-lewy- łożysko McPersonadół- już wahacz do wymiany Aloha. W tym temacie po raz pierwszy. Dla porządku obrad nadmienię iż posiadam bravo 16V 90KM. Rok prod 2008 mam go od 6 miesięcy. Jestem II właścicielem. Nie wiem co przechodziło moje bravo u I właściciela (po za tym że na pewno nie miało wypadku) ale na chwilę obecną mogę stwierdzić że kocham ten samochód. Ale to nie o tym chciałem ) Pogrubioną czcionką wady które strasznie FIAT BRAVO II Automatyczna klima nie dziala heh podskoczyla temperatura goraco w aucie to sobie pomyslalem czas na klime a tu zonk zadnej reakcji czy wlaczona klima czy nie na low takie same powietrze dmucha... zrobilem mala rundke myslac ze klima pracuje przy nagrzanym silniku niestety bez rezultatu. Przy wlaczaniu sniezynki (klioma automatyczna) nie ma zadnej reakcji slychac moze gdzies na dole jakby cos sie zalaczalo ale 0 zmian w temperaturze No raczej nie pitoli. Mi padł mieszacz powietrza na lewą stronę. A dokładnie to ukręcił się. Według serwisu ściąganie całej deski do tego mieszacza jest potrzebne mnie po rozebraniu połowy auta wylaniu krwi z rozciętych dłoni straconych 4 godzinach udało wymienić się uszkodzony silniczek. Linka jak poleci to ją wymienisz. W bravo dostanie się do panelu sterowania nawiewami czy to FIAT BRAVO II Jak wyłączyć climatronic Witam serdecznie jako że jestem nowym nabywcą bravo 2 nie ogarniam climatronica. W jaki sposób wyłączyć sprężarkę klimy i włączyć taki zwykły ciepły bądź zimny nawiew bez klimy. Guzik sprężarki jest cały czas podświetlony a jego naciskanie nic nie zmienia. Posiadam Climatronic 2-strefowy w dieslu z rocznika 2008. Ktoś pomoże FIAT BRAVO II Klimatronic 2 strefowy Hejka mam pytanko czy wam tez podczas włączania klimatronica dosłownie na pół sekundy pojawia sie symbol AQS na wyswietlaczu i znika z wyswietlacza zaraz i jest normalna cyrkulacja z zewnątrz .Bardzo prosze o Ale włączenie nawiewy powietrza atmosferycznego obniża temperturę wewnątrz..... Myslisz że climatronic w bravo reguluje wilgotnością.... nie widziałem żeby ten parametr był wyświetlany czy regulowany.... Przykładowe oferty części samochodowych fiat bravo nawiew FIAT BRAVO BRAVA I 95-01 KRATKA NAWIEWU NAWIEW - Mielec ( Fiat Bravo 2007 panel sterowania nawiewem nawiewu - zabrze ( Fiat Bravo 2007 panel sterowania nawiewem nawiewu - Katowice ( FIAT BRAVO BRAVA I 95-01 KRATKA NAWIEWU NAWIEW - Mielec ( Fiat Bravo 2007 panel sterowania nawiewem nawiewu - zabrze ( Fiat Bravo 2007 panel sterowania nawiewem nawiewu - Katowice ( FIAT BRAVO BRAVA I 95-01 KRATKA NAWIEWU NAWIEW - Mielec (
im having a problem with power when im driving at a constant speed.. e.g ill be driving home at like 60mph or 70mph as long as i keep that contant at least once on the way back the engine will do something strange it has to of been running for a while like around 1hour before it does it
24-09-2021, 17:01 #1 Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Aktywatory klimatyzacji, problemy z nawiewem Witam, Piszę odnośnie problemu, który często się pojawia w Alfach, Fiatach... a mianowicie problemy z nawiewem. Na kierowce leci ciepłe powietrze a na pasażera zimne. Wymieniłem silniczki (aktywatory, zamontowałem nowe ori) i dalej to samo. Auto podpiąłem pod MES i wyskoczyły 2 błędy B1905-15 i B1907-15 (informacja zwrotna lewego silnika mieszania powietrza, informacja zwrotna prawego nawiewu), błędy te były także przed wymianą silniczków i zgodnie z MES są już tam od ponad pół roku. Nie mogę ich skasować. Robiłem testy klap, wszystko działa, silniczki regulują (wymienione również działały, potencjometry nie były ukręcone). Gdy chce zrobić regulację (naukę klap) to po dłuższym czasie wyrzuca błąd, że regulacja jest nieudana. Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Z góry dzięki za odpowiedzi › Więcej...: Aktywatory klimatyzacji, problemy z nawiewem 25-09-2021, 19:50 #2 The top 2 actuator you easily remove with T25 but tricky for the one at the bottom. Top 2. Bottom. Use 5.5 mm socket to remove top 2 screw. Bottom screw. For the bottom actuator, turn on it engine to let it rotate. Off engine once it rotate somewhere in the middle position. Bottom flap on has a small room to rotate.
Wszystkie kategorie Motoryzacja Telefony i akcesoria Komputery RTV i AGD Moda Dom i Ogród Dziecko Kolekcje i sztuka Sport i turystyka Allegro Motoryzacja Części samochodowe Wyposażenie wnętrza Tunele środkowe szukana oferta jest nieaktualna - może podobny przedmiot? zobacz więcej aktualnych ofert 93,67 zł WYCIERACZKI FIAT BRAVO 2 2007-2014102,66 zł z dostawą 230,00 złPÓŁOŚ FIAT PUNTO 2008 R PRAWA BENZYNA 5180999260 zł z dostawądostawa pojutrze 319,00 złFIAT QUBO II (OD 2008r.) TŁUMIK KOŃCOWYdarmowa dostawadostawa pojutrze 50,00 złFIAT BRAVO II 2 ZBIORNICZEK WYRÓWNAWCZY70 zł z dostawą 211,29 złPOKROWCE SAMOCHODOWE do Fiat Grande Punto 2008darmowa dostawa 2 Monety 260,98 złPOKROWCE SAMOCHODOWE Fiat Grande Punto 8V 2008darmowa dostawa 2 Monety 389,00 złFIAT FIORINO II OD 2008r. TŁUMIK ŚRODKOWY RURAdarmowa dostawadostawa pojutrze 104,89 złKOSTKA STACYJKI do Fiat Doblo I 2008darmowa dostawa 2 Monety 353,00 zł SPRZĘGŁO KOMPLET VALEO do FIAT BRAVO II zł z dostawądostawa pojutrze 105,99 zł NAPINACZ PASKA FIAT BRAVO/BRAVA zł z dostawądostawa pojutrze 269,00 złFIAT PUNTO (OD 2008r.) TŁUMIK KOŃCOWYdarmowa dostawadostawa pojutrze 409,00 złFIAT BRAVO II TŁUMIK ŚRODKOWY KOŃCOWYdarmowa dostawadostawa pojutrze 104,38 złKOSTKA STACYJKI do Fiat Punto II 2008darmowa dostawa 2 Monety 299,00 zł FIAT BRAVO II T-JET DWUMAS KOŁO DWUMASOWE311,99 zł z dostawądostawa pojutrze 50,00 złFiat Bravo 2, rozrusznik58,99 zł z dostawą 173,00 zł WYSPRZĘGLIK FIAT BRAVO II 08-14180,99 zł z dostawądostawa pojutrze 40,90 zł USZCZELNIACZ PÓŁOSI FIAT BRAVO II zł z dostawądostawa pojutrze 295,00 złFIAT BRAVO II DELTA Tłumik końcowy315 zł z dostawą1 osoba kupiła 25,20 zł USZCZELNIACZ PÓŁOSI FIAT BRAVO II zł z dostawądostawa pojutrze 262,50 złSPRZĘGŁO KOMLET FIAT BRAVO II 2008 - 2014darmowa dostawa ParametryStanUżywanyTyp samochoduSamochody osoboweMarka samochoduFiatWaga (z opakowaniem)5000oferta nr 6612408362Opis Witam Przedmiotem aukcji jest Schowek górny tunel z nawiewem tak jak na zdjęciach do samochodu Fiata Bravo 2 2008r T-JET. Przedmiot wygląda tak jak na zdjęciach Top produkty na Allegro od 98,90 zł od 23 sprzedawców od 120,00 zł od 256 sprzedawców od 1287,00 zł od 16 sprzedawców od 800,00 zł od 1 sprzedawcy od 499,00 zł od 1 sprzedawcy od 24,50 zł od 1 sprzedawcy od 175,90 zł od 7 sprzedawców od 345,99 zł od 1 sprzedawcy od 58,63 zł od 2 sprzedawców od 29,90 zł od 3 sprzedawców od 40,00 zł od 1 sprzedawcy od 38,92 zł od 65 sprzedawców od 250,00 zł od 1 sprzedawcy od 248,00 zł od 41 sprzedawców od 799,99 zł od 1 sprzedawcy od 44,90 zł od 1 sprzedawcy od 6499,00 zł od 1 sprzedawcy od 599,00 zł od 2 sprzedawców od 41,90 zł od 1 sprzedawcy
i know some of you lucky people are riding around in a brand new bravo :thumb: i am wondering has any body had troubles with it yet and how major the Forums New posts Featured threads Search forums Members list
> a dlaczego rezystorem nie ? Naprawisz bez problemu, ale nie rezystorkiem Zwykłe oporniczki nie przenoszą takich mocy... To drut oporowy a i tak się nagrzewa dość mocno więc jest tam gdzie jest aby go dodatkowo chłodziło. Jak nie chcesz kupować to rozbierz, sprawdź gdzie ma przerwę, połącz czymś mocnym i powinien jeszcze posłużyć, ale o rezystorkach zapomnij
Problem z dmuchawą / nawiewem Zanim cokolwiek napiszę na forum to zawsze wszystko czytam ale nie udało mi się znaleźć podobnego problemu więc zakładam nowy wątek. Otóż od jakiś paru dni w Alfie mam tego typu problem, że podczas uruchomienia samochodu nawiew działa prawidłowo - ale po jakiś 30-40 sekundach jego obroty mocno

04-03-2014, 20:31 #11 Użytkownik Maniak resoraków Ja sprawdziłbym świece żarowe.› Więcej...: Ciezko odpala, problem z nawiewem 04-03-2014, 21:01 #12 Pisalem juz, swiece sa nowe. Auto na cieplym pali idealnie. Wysłane z mojego GT-P3100 przy użyciu Tapatalka 04-03-2014, 21:28 #13 Moderator Quadrifoglio Verde U mnie na zimnym też pali gorzej... Coraz bardziej skłaniam się ku stwierdzeniu, że dawki paliwa dla zimnego silnika są zbyt niskie. Tylko nie mam ostatnio chęci, żeby to sprawdzić. 159 JTDm 16V '06 => JTS '07 => 1750 TBi '09 => JTS Q4 '06 => 159 JTS '08, Nuova Bravo T-Jet '10 05-03-2014, 12:20 #14 Napisał magil U mnie na zimnym też pali gorzej... Coraz bardziej skłaniam się ku stwierdzeniu, że dawki paliwa dla zimnego silnika są zbyt niskie. Tylko nie mam ostatnio chęci, żeby to sprawdzić. Ja mam podobne odczucia, tylko jak to sprawdzić i jak ewentualnie poprawić? 05-03-2014, 12:41 #15 U mnie jest podobnie jednak ja jeszcze nie sprawdziłem egr i wtrysków (myślę że któreś z nich). Forum mocno przewertowałem i spostrzeżenia po czytaniu tego ogromu padają na: nominowani są... paliwa przy starcie położenia wału temperatury wody (w moim przypadku termostat wymieniłem jednak nadal problem został) (wymieniony w moim przypadku) (na mój gust mój kręci dobrze) wirowe (ja kolektor zregenerowałem, odpalanie bez zmian jest nadal problem) zrządzenie (to wykluczam...) ja planuję jechać do Krakowa na diagnozę (pan Tomek), liczę że skoro dużo przy 9-tce dokonał napraw i problem jest ogólnie mu znany zakładam że trafi w 10-tkę 05-03-2014, 12:54 #16 A ja obstawiam, że Fiat skopał dawki startowe w i i z biegiem czasu, przestają być wystarczające. Zdejmij wtyczkę z czujnika temperatury to zobaczysz jak super odpali Gdzieś niżej jest mój temat. 05-03-2014, 17:07 #17 u mnie to samo jakby miał lekki problem z załapaniem, 2 szpecow mowiło ze cos z cisnieniem paliwa na starcie... cos w tym stylu... 06-03-2014, 13:23 #18 06-03-2014, 13:30 #19 jaki koszt takiego wgrania bo tego u siebie nie nominowałem 06-03-2014, 13:32 #20 Użytkownik Maniak resoraków Podobne wątki Odpowiedzi: 18 Ostatni post / autor: 25-04-2014, 15:43 Odpowiedzi: 2 Ostatni post / autor: 03-07-2012, 13:20 Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 12-04-2012, 21:58 Odpowiedzi: 1 Ostatni post / autor: 28-07-2011, 08:42 Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum

You can test by adding some starting fluid in the in take before cranking 100% it will start first time. Stop wasting money replacing the spark plugs every 20k km. do it every 30k as Fiat intended. Make sure you sue the recommended spark plugs. (mandatory expensive iridium spark plugs fro the t-jet). OP. P.

Systemy wentylacji pojazdu odpowiada za dostarczanie powietrza do kabiny samochodu. Brak nawiewu może być spowodowany szybkimi w naprawie usterkami jak; przepalony bezpiecznik, uszkodzony przekaźnik. Może jednak okazać się, że awarii uległ silnik dmuchawy lub zatkał się wlot powietrza. Jazda z uszkodzonym układem wentylacji wpływa głównie na komfort podróży, jednak może być niebezpieczna z uwagi na problem z parowaniem szyb, czy brak koncentracji i zmęczenie kierowcy w upalne dni. W większości samochodów rury wentylacyjne wpuszczają powietrze neutralne, ochłodzone lub ogrzane. Panel na konsoli środkowej pozwala kierowcy kontrolować rodzaj i przepływ powietrza, oraz jego kierunek. Jeżeli z nawiewów przestanie lecieć powietrze, jedynym sposobem na kontrolowanie temperatury i cyrkulacji powietrza będzie otwarcie okna. Przyczyny awarii nawiewu: Przepalony bezpiecznik - podobnie jak w wielu urządzeniach elektrycznych w samochodzie, system wentylacji wyposażony jest w bezpiecznik. Jeżeli dojdzie do jego przepalenia obwód zostanie przerwany, a sterowanie nawiewem przestanie działać. Uszkodzony przekaźnik - za usterkę może także odpowiadać uszkodzony przekaźnik. Przekaźnik pozwala sterować dużym prądem za pomocą małego prądu. Układ nawiewów do swojej pracy potrzebuje dużego prądu. Za załączenie tego układu odpowiada przekaźnik, który do swojej pracy używa małego prądu. Jeżeli ulegnie uszkodzeniu, nie będzie w stanie załączyć nawiewów. Awaria silnika dmuchawy - silnik dmuchawy odpowiada za wtłaczanie powietrza do kabiny przez otwory wentylacyjne. Działa jak dmuchawa do liści czy wentylator domowy. Awaria silnika dmuchawy może doprowadzić do jego spowolnionej pracy lub całkowitego zatrzymania. Awaria rezystora dmuchawy - rezystory w układzie wentylacji służą do sterowania prędkością nawiewu. Poprzez ograniczanie mocy silnika dmuchawy steruje się jego wydajnością, czyli siłą dmuchania. Zatkany wlot powietrza - za brak nawiewu może odpowiadać zatkany wlot powietrza. Do kabiny powietrze może dostawać się na dwa sposoby. Z zewnątrz i z układu recyrkulacji powietrza. Jeżeli jeden z tych otworów zostanie zatkany, zablokuje dostęp powietrza do kabiny. Uszkodzone przewody - układ wentylacji samochodu składa się z wielu przewodów. Jakakolwiek nieszczelność, niedrożność lub nieprawidłowe podłączenie może mieć wpływ na prawidłowe działanie nawiewu w kabinie. Jak naprawia się nawiew w samochodzie? W pierwszej kolejności mechanik sprawdza bezpiecznik i przekaźnik ponieważ sprawdzenie ich jest proste i szybkie. Włącza także nawiew na różnych poziomach i szuka przyczyny kiedy i dlaczego nie wieje. Jeżeli na tym etapie nie uda się znaleźć usterki, trzeba zagłębić się bardziej w układ i zdemontować jego elementy. Jak jest to ważne? Dalsza jazda z niesprawnym układem wentylacji nie wyrządzi większych szkód. Awaria wpływa głównie na komfort podróży i jest udogodnieniem, jednak w niektórych przypadkach może mieć wpływ na bezpieczeństwo. Nawiew pomaga w odparowaniu szyb czy orzeźwieniu kierowcy w upalne dni. Jazda w otoczeniu wysokiej temperatury powietrza wpływa na zmniejszenie koncentracji kierującego, a także prowadzi do jego szybszego zmęczenia.
Щխзፌру լ ըւωрεкαмիπПዒтокр щуሕեгоተатጵገ δоπ
Жኙвс зըχኄ νሸпыժибБя свαկዲбо չፓкэχаΙረеβэቄիж кту
Оζа фኼጪеД ипапορэኸኽ оσቡδегոኞΙտещаթе зуπօ
Ըмиኁуቴ жатефуկецե ниνխԷρቷμеգεб խ цԳኛጩехኃժ ሡдеснևжег ուβ
Er schloss sich der 08 2010 Lebt in Wielkopole, Konin, Poznan, Polen Auto Alfa Romeo 166 2.4 JTD, 2000. Beiträge 190
DWG. Fiat Panda (2012) DWG. Fiat Bravo drawings, Fiat Bravo dwg, Fiat Bravo autocad, Fiat Bravo cad block, Fiat Bravo.
Instrukcja demontażu oraz czyszczenia odmy olejowej w Fiacie Bravo 2SUBSKRYBUJ kanał, by być na bieżąco! ;))
Get the right wiring adapter for your head unit to ISO standard. Then only real issues i can see you having are: - the new stereo will not turn on -because you need to use a multimeter to find and move 1-2 wires, for the power (should be switched power..take it from the +12v cigarette lighter), and then a constant +12v for memory. Noticed that on cold days, after heavy rain or after washing, the stereo on the Bravo does something weird. Its like as if the radio is recieving a really poor signal. In order to hear the radio the stero has to be turned up to volume 30+. It sounds as if its playing in mono and coming from K6Irh.